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金銭欲:困らない程度にあれば良い。
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睡眠欲・写欲:これだけは絶対に外せません。これが楽しみで生きてます。
わがままなおっさんです。
どうぞよろしくお願いします!

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白樺林から垣間見たタウシュベツ川橋梁

いろいろな出来事があり8日ぶりの更新になってしまいました。
お変わりありませんか?
本日もお越しいただきありがとうございます。

気が付けば1ヶ月以上もカメラを手にしなくなっていました。
そのような状況ですので、相変わらず4周遅れのタウシュベツ川橋梁です。
雲が多いながらも青空が広がった糠平湖上空。
遠方には上川と十勝振興局の境にそびえる残雪の山々。
足元にはクマザサが生える白樺林越しに見た乾いた湖底の風景です。
20190524_4708.jpg

グアム島を襲った台風2号が、いよいよ日本列島に向かて来おり、
先島諸島の一部では既に影響が出ていると思われます。
沖縄本島方部を通過し上陸せず海上を進む予想進路となっていますが
大雨の影響がありますので十分お気を付けください。

Mawar.jpg
Joint Typhoon Warning Center (JTWC) より

今日も忘備録にお付き合いいただきありがとうございました。
お帰りの際には、見に来たよ!とポッチっとしてもらえるとありがたいです。
鉄道コム
またのお越しを、お待ちしております。
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タグ:タウシュベツ川橋梁糠平湖白樺台風2号

タウシュベツ川橋梁へ続く新緑が眩しい道

昨日は30℃近くまで気温が上がりムシムシしていましたので冷房を所用。
しかし、今日は打って変わり最高気温14℃台と肌寒く暖房を使いました。
明日は晴れ間が広がり洗濯日和になり、今日より10℃も高い予報。
気温の乱高下で体調を崩しそうです。
本日もお越しいただきありがとうございます。

一昨日の続きとなります。
タウシュベツ川橋梁を訪問したのは、ちょうど4年前の5月23日の早朝ツアーでした。、この画像は翌24日に撮ったもので、足物の倒木に苔や木々の新緑が眩しく感じられました。
生誕前に清水谷 - 幌加間の切替ですが、この橋を列車で渡って見たかったのは言うまでもありません。
20190524_4660.jpg

今日も忘備録にお付き合いいただきありがとうございました。
お帰りの際には、見に来たよ!とポッチっとしてもらえるとありがたいです。
鉄道コム
またのお越しを、お待ちしております。
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タグ:国鉄士幌線タウシュベツ川橋梁

崩壊も時間の問題か!?タウシュベツ川橋梁

この週末はスッキリしない空模様でした、
また湿度も60%と個人的にムシムシ感があり、外の空気を入れこもうと窓を開けた。
その途端、鼻を刺す刺激臭が部屋に流れ込んで来ました。
その臭いとは、クレゾール臭で良く言われる歯医者さんの臭い。
ご近所さんに動物嫌いの方がいて、猫が来ないよう忌避剤でクレゾール液を散布。
お陰で一日中頭が重い最悪の一日となりました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

糠平ダム建設により国鉄士幌線の一部が新線切り替えとなり
幻の橋”と言われる全長130mのコンクリートアーチのタウシュベツ川橋梁
以前から崩れる崩れると言われていました。
しかし、今日のSNS画像を見るとアーチリブは繋がっているものの
擁壁?がほどんど無くなっており、こりゃヤバいぞ!と思いました。
崩壊する前にもう一度訪問したいと思いました。
20190524_4717.jpg

今日も忘備録にお付き合いいただきありがとうございました。
お帰りの際には、見に来たよ!とポッチっとしてもらえるとありがたいです。
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またのお越しを、お待ちしております。

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タグ:タウシュベツ川橋梁幻の橋士幌線糠平ダム崩落

海水浴客で賑わうビーチ越しの特急南紀

今日午前、日経平均株価は続伸し一時30922.97円の値を付けました。平成2年8月以来、
およそ33年ぶりの水準に上昇しバブル経済崩壊後の最高値を更新しました。
50歳後半以降の方は懐かしいニュースだったのではないでしょうか?
本日もお越しいただきありがとうございます。

今回も紀勢本線のキハ80系特急南紀ですが、
バブル期さなかの平成2年8月に撮影したものです。
古里海岸の防波堤上から海水浴客で賑わうビーチ越しに撮りました。
ただ、先頭車のスカート部分が茂みにかかっていますが
バブル期の思い出と共に残るひとコマです。
199008_0178.jpg
3002D:キハ82系6連:三野瀬ー紀伊長島:1990.08

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タグ:紀勢本線古里海岸南紀ビーチバブル期

道瀬跨線橋架設により消えた風景

今日も暑くなりました。
福島県伊達市と福島市、群馬県伊勢崎市と館林市、埼玉県 熊谷市と鳩山町で
35℃を超える猛暑日となりました。
また、沖縄地方が平年より8日、奄美地方が6日遅く梅雨入りしたそうです。
梅雨前線の北上は、平年と同様か遅い傾向のようで、九州南部と北陸、東北で平年より遅く、九州北部から関東甲信の太平洋側は平年並みの梅雨入りのようです。
本日もお越しいただきありがとうございます。

恒例のフィルム時代に撮影しスキャンした画像です。
今回も紀勢本線のキハ80系特急南紀で、道瀬跨線橋架設により消えた風景です。
当時は国道42号線の歩道から、リアス式海岸をバックに入れてのアングルでした。
そして、毎度おなじみのGoogle Earthで確認すると…。
ベストポジションの前には背の高さを超える1本の木が生い茂っています。
個人的には用意周到に計画され植えられた気がしてなりません。
その奥には、2001年(平成13年)1月竣工の道瀬跨線橋が見て取れます。
douze.jpg

この場所は、午後の遅い時間が順光でしたが、日が当たるのはお面だけでした。
しかし、沖合に浮かぶ島のように見えるのがアクセントになっていましたが、
この日は夏の空に見放されてしまい残念でなりませんでした。
左側に見える建物付近に道瀬跨線橋が架けられ、新たなお立ち台が出来ました。
199008_0187.jpg
3005D:キハ82系6連:紀伊長島ー三野瀬:1990.08

今日も忘備録にお付き合いいただきありがとうございました。
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タグ:紀勢本線リアス式海岸キハ82道瀬跨線橋南紀