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ねこひげ

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金銭欲:困らない程度にあれば良い。
物欲:その時両手で持てる量。
色欲:終わったなぁ… 
権力欲・名誉欲:いらないみたいです。
睡眠欲・写欲:これだけは絶対に外せません。これが楽しみで生きてます。
わがままなおっさんです。
どうぞよろしくお願いします!

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朝日の中のAT出場配給

昨日は天候の回復が遅く夕方になってやっと太陽が顔を出しました。
そんな事もあってGV-E197系+12系上越線試運転を撮りに行くのを断念。
試運転は今日までですが撮る事は叶いそうもありません。
本日もお越しいただきありがとうございます。

E231系S-26編成AT出場配給が施行されました。
朝日降り注ぐ岡部名産トウモロコシ畑の向こうを通過して行きました。
日の出から20分余り過ぎた寸景でした。
20240517_9365.jpg
配9720レ EF81 140E231系S-26編成 本庄ー岡部 4:49/2024.05.17

ご覧いただきありがとうございました。
撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。
鉄道コム
またのお越しを、お待ちしております。

テーマ:鉄道写真
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タグ:E231系S-26編成AT出場配給EF81140配9720レ

アップダウンの鉄路 Ⅱ

高気圧に緩やかに覆われているものの雲が広がり時々日差し。
その割には最高気温26℃と5月下旬の陽気となりました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

14日、235系横須賀線向けのグリーン車甲種輸送がありました。
牽引機がPFだったら撮影して出社しよと思っていました。
が、桃太郎(EF210)でしたので通常通りに出勤しました。

昨日に続き只見線アップダウンの鉄路 Ⅱです。
600ミリを装着し撮像範囲をDXモード(1.5倍)に切り替え換算900ミリに。
圧縮効果によりアップダウンが更に協調されました。
20200528_1719.jpg
回2420D キハ40 2020+キハ40 2023 魚沼田中ー越後須原 2020.05.28

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タグ:只見線アップダウンDXモード圧縮効果キハ40回2420D

アップダウンの鉄路

前線が去り高気圧に覆われ気持ちの良い晴れ間が広がり夏日一歩手へ。
洗濯日和の一日となりました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日は全線運転再開前の只見線画像です。
破間川沿いに遡上した鉄路は魚沼田中駅手前の下り勾配に差し掛りノッチオフ。
駅は勾配の下にあり駅に停車後は上り勾配に転じエキゾーストが見えた。
20200512_1554.jpg
2426D キハ40 2023+キハ48 545 魚沼田中ー越後須原 2024.05.12

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ヤギシブを下る懐かしのロクヨン重連

日付が変わった頃から雨が降り始め愚図ついた天気となりました。
最高気温も19℃台と少々肌寒く感じた月曜日となりました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

新緑の中の四季島と新製配給を撮りに上越線に出向こうと予定していました。
しかし、横殴りの雨で出鼻をくじかれた上に新製配給が+2時間での運転。
牽引機が赤い釜だっただけに新緑に映えたのではないかと…。あ~ぁ!

てな訳で今日も過去の未掲載画像です。
この日は485系K-40編成が水上まで入線。
定番の八木原ー渋川ヤギシブ)でロクヨンセン重連貨物を押さえました。
エンドは揃っていませんがコキ7両とロクヨン重連には役不足の編成でした。
20091021_9747.jpg
2085レ(?) EF64 1028+EF64 ?+コキ7車 八木原ー渋川 2009.10.21

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タグ:ヤギシブロクヨンセン重連上越線八木原ー渋川

これでサヨナラPFタキ

今朝は季節外れの7℃台まで気温が下がったものの日中は26℃台に。
一日の寒暖差が激しくて再び体調を崩しそうです。
本日もお越しいただきありがとうございます。

高崎線最後のPF運用最後となった石油臨貨の8876列車です。
どこで最後のPFを撮ろうと考えると、あちこちと候補地が出て来るものですが
撮り慣れている所が一番と言う事で身馴川橋梁へ。
とは言うものの通過時刻が近づくにつれ、今まで以上に緊張している自分がいた。
そんな時はいつも聞いている音楽を聴きながらシャッターを押した。
20240315_8388.jpg
新A54仕業 8876レ EF65 2089②+タキ20車 本庄ー岡部 2024.03.15

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タグ:石油臨貨8876レEF652089身馴川橋梁PFタキ