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紀勢線 濁川橋梁俯瞰

今朝はプラス0.2℃と5日ぶりに氷点下の朝から抜け出し
日中も11.1℃まで気温が上がり大掃除日和になりました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

16日は三列車のみで撤収してしまったので
紀勢線を走り抜けたキハ82系特急南紀濁川橋梁の回想録です。
この年の3月に高山本線第15益田川橋梁で知り合ったK君が同行者。
大内山の民宿に宿泊し朝食を早々に済ませR42号を北上。
1時間足らずで目的地に到着し車を降り植林された場所へ向かう事に。
道路から見上げた時にはそれほどではなかった斜面。
朝の涼しい内にサッサと登って撮ってくりゃいいさと…。
だが予想以上に下草が茂り朝から藪漕ぎに加え汗が出る始末。
もう少し上から撮りたかったのだが通過時刻が迫りタイムアウト。
セッティングを終え程なくデッキガーター橋を渡る音が聞こえて来た。
この濁川橋梁の橋脚をよく見ると道路が見える右の橋脚は角張った形。
その左側2本は川の流れの抵抗を抑えるため楕円形となっています。
そして、車両に目をやると右から3両目は
アコモ改造を受けていない原形キハ80が連結されていました。
199008_0168.jpg

ご覧いただきありがとうございました。
撮影や更新リの励みになります。
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テーマ:鉄道写真
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タグ:キハ80 アコモ改造 特急 南紀 紀勢線 原形 濁川橋梁

キロ2両を組み込んだ特急南紀

一年の世相を表す”今年の漢字”にが選ばれましたね。
密閉、密集、密接の三密の回避を多く発信したことが反映されたのでしょう。
そして2位は、3位はといずれも新型コロナ関連となりました。
また人気漫画”鬼滅の刃”のヒット等もあり「新」「変」「家」「滅」「菌」「鬼」「疫」も。
本日もお越しいただきありがとうございます。

昨日に引き続きキハ82特急南紀濁川橋梁の縦バージョンです。
編成の両数は昨日掲載と同じですがキロ(グリーン車)2両入った6両編成ですが
チョットした編成の変化を楽しむ事ができました。
198912_0013.jpg
列番不明:佐奈-栃原:濁川橋梁:1989年12月某日

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タグ:キハ82 特急 南紀 紀勢線 濁川橋梁

濁川橋梁を渡る80系南紀

今日13日は鬼宿日と良い婚礼以外のことは全て吉とされ
この日から物事を始めるのが良いとされています。
そのため元旦を迎えるための準備を始める「正月事始め」とされていました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日も30年ほど前の紀勢本線を走り抜けたキハ82系南紀です。
撮影日時は暮れも押し迫った30日か31日と記憶しています。
何せメモらいないと言うズボラな性格が露呈してしまいますが
佐奈ー栃原舘の濁川橋梁で撮影しました。
年末年始と言う事もあって2両の増結があり6両編成に仕立てられています。
後から2両目のグリーン車は銀色ピカピカな屋根でした。
きっと検査上がり間もない頃だったのでしょう?
198912_0011.jpg


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タグ:紀勢本線 南紀 キハ82系 濁川橋梁 年末年始 増結

夏の夜の津駅にて

早いもので12月も中旬となりました。
コロナの感染者数も日々多くなっており気が気ではありません。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日は30年ほど前に撮ったスキャンしたし画像です。
この頃は年に2~3度足を延ばしていた紀勢本線非電化区間
津駅キハ82南紀の行き違いを狙ったものの結果はご覧の通りに。
キハ80系が消えてから一度も足を運んでいない。
コロナが落ち着きキハ85系が去就する前に足を運ぶのも悪くないかも!?
199008_0018.jpg

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タグ:南紀 紀勢本線 非電化区間 津駅 キハ82 キハ80

大柿俯瞰 急行「たかやま」

お越しいただきありがとうございますy

本日の画像は、四半世紀前に撮影した急行たかやま」です。
高圧鉄塔からではなく、更に林道を進んだ所でした。
今では、樹木の生長により撮れなくなっているかも知れません。
これも大柿俯瞰で良いのでしょうか?
199003_3_0027.jpg
4711D/上麻生(飛水峡信)-白川口/1990.03.10(Sat)

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タグ:大柿俯瞰 急行 たかやま キハ58 上麻生 飛水峡信 白川口