常陸の国を走る道産子気動車

3日(水)夜から14日(木)明け方に見られた月は、
今年見える満月のうちで最も大きな”スーパームーン”でした。
しかし、生憎の空模様で見る事は叶いませんでした。あぁ残念！
本日もお越しいただきありがとうございます。

7月14日と言う事で2007年3月に廃線となった鹿島鉄道のｷﾊ714です。
元々は、北海道炭礦汽船夕張鉄道線で活躍していたｷﾊ251
ドア配置によりワンマン化できず平日の通学時間帯にｷﾊ600形と組んでの運用。
この時、初めて単行での運行を目の当たりにしました。
筑波山をバックに撮った後は終点鉾田駅近くまで追っかけて行きました。
気動車好きには古き良き時代でした。

？レ：ｷﾊ714：小川高校下ー桃浦：2007.02.02

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森へと進む緑金太

本日もお越しいただきありがとうございます。

今日も過去画像の鹿島鉄道です。
この日は旧型車３両を利用した”メロン狩り号”が運行されました。
そのため主力車両KR-500形の他に緑金太郎のｷﾊ431も駆り出され
秘境駅と言われた借宿前駅のホームから森の中に進む姿を狙いました。

XXレ：ｷﾊ431：借宿前駅-巴川駅：2006.07.09

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ツルボ咲く線路をコトコト走るｷﾊ601

今日は34.9℃とほぼ猛暑日。
昨日より湿度が高く過ごし難く感じました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

さて、今日は鹿島鉄道の画像です。
線路一面を覆うツルボ咲く勾配をコトコト走るｷﾊ601です。
このｷﾊ601は”ほっとパーク鉾田”に保存され今でも見る事が出来ます。

ｷﾊ601：借宿前駅-巴川駅：2006.09.15

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緑に包まれた小さな駅

三連休中日の”山の日”いかがおすごしでしょうか？
中にはお盆休みに入った方もおられるのでしょう。
本日もお越しいただきありがとうございます。

連休中は貨物の運休が多いので15年前の画像を引っ張り出します。
かしてつブルーバンドプロジェクトが企画した”かしてつ祭り”が2006年8月27日に開催され、ｷﾊ714+ｷﾊ602の二連のイベント列車が走りました。また、通常1100円の一日フリーきっぷが何と1000円引きの100円で発売され事もあり積み残しが出るほどの乗客で賑わいました。


鹿島鉄道2番目の秘境駅と言われていた？緑に包まれ片面ホームにログハウス風の待合室がある坂戸駅にお邪魔しました。住宅地の裏手に位置していたため、駅に入る路地に案内がなくわかりにくい場所にありました。普段は静かな駅もこの日に限って乗客の姿を見る事が出来ました。

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花菖蒲と湘南マスクのキハ

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今日も梅雨空が広がり、湿度の高い一日でした。
しかし、気温が20℃ほどでしたので、比較的過ごし易く助かりました。

紫陽花・花菖蒲・梔子・金糸梅・栗の花などが、梅雨の季語になっています。
雨に濡れた花の姿は、他の季節とは一風変わった美しさや味わいがあります。
本日は、梅雨にしか味わえない風情を感じる画像です。

畦道の一角に咲く花菖蒲。
そこから見上げると、生い茂る草が一部ない場所があった。
ここならば、車体広告の入った車両を撮るのに打って付けの場所。
時間的に2連の旧型車が来るのだが、先頭車は2枚窓の湘南マスクのキハ。
この車両は、1953年新潟鐵工所製の元夕張鉄道のキハ251形。
練習する列車も無く、ぶっつけ本番となった。

14レ/キハ714/四箇村-常陸小川/2005.06.22(Wed)9：47

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