651系が残した9年間の記憶 Vol.6

昨夜の雨は日付が変わる前に上がり、雲の切れ間から星が輝いていました。
一夜明けると日中の最高気温は20℃に届かず。
それに加えて北寄りの風が7～8ｍ/ｓと強く陽気は逆戻り。
咲き残っていたサクラの木も花びらを落としていました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

再び651系が残した9年間の記憶の第６弾と参りましょうかね。
戒名は欲しくはないが、、せめて一度だけと思い例の陸橋に出向く事にしました。
そこは、バックに榛名山が入る所なのですが、春と言う事もあって抜けが悪い。
おまけに草津の山々も草津の山々も、どこにあるのか状態でした。
ただ、土曜日とあって交通量が少なかったのがせめてもの救いでした。

4008M（あかぎ８号）：651系OM？編成：岡部ー深谷：2023.03.11

ご覧いただきありがとうございました。
お帰りの際には、見に来たよ！とポッチっとしてもらえるとありがたいです。

またのお越しを、お待ちしております。

桜と黄桃と菜の花と

午後から薄い雲が広がったものの日中の気温は22℃ほどに。
一日の気温差が18℃ほどあり身体が付いて行きませ～ん。
本日もお越しいただきありがとうございます。

1日土曜日の画像です。
東京貨物ターミナル（東タ）～倉賀野間で運転される8765列車。
ダイヤ改正後も吹田機関区所属のEF210（桃太郎）が牽引。
その側面に描かれているロゴとキャラクターを、
菜の花の切れ間に合わせ切り取りました。
この8765レは機関車の回送や貨車の配給のスジとして多く使われます。
この日も、東タ～熊タ間において後部にコキが3両連結されていました。

吹A119仕業：8765レ：EF210-311+タキ5車：岡部ー本庄：2023.04.01

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サクラと菜の花に無理やり押し込むPF単機

晴天に恵まれた4月1日。
新年度、あけましておめでとうございます。
本年度もよろしくお願いいたします。

昨日、ボッチ花見をした場所にカメラを持って出向いて来ました。
そして、ダイヤ改正初の走行風景も一緒に切り取って来ました。
この場所も昨日目星を付けていた所。
線路まで1Kmほどの距離から高崎線（オカポン）を走る車両を、
サクラと菜の花でサンドイッチしてみようと思い立ちました。
迎えた当日、都合よく土曜日とあって財源は無く単機でお帰り。
無理矢理ＰＦを押し込みましたが、何とか体裁を保つ事が出来ました。
来年は撮れない風景だろうなぁ…。

単8876レ：EF65 2067：本庄ー岡部：2023.04.01/Sat

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651系が残した9年間の記憶 Vol.5

朝から青空が広がり、南風も吹き春うららの陽気に。
深夜の花見をと思っていたのですが、
にわか雨の予報が出ているのが玉に瑕。
何だかなぁ…。
本日もお越しいただきありがとうございます。

気が付けば10日ほどカメラを手にしていないので
651系が残した9年間の記憶の5回目。
春霞の夕暮れです。

黄砂やPM2.5の霞ではなく、植物の蒸散の春霞と思いたい。

3004M：OM？編成：本庄ー岡部：身馴川橋梁：2022.03.16

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651系が残した9年間の記憶 Vol.4

朝から気温が上がらず、一日を通して冷たい雨の降る一日となりました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日も651系が残した9年間の記憶の4回目。
”華やかな時代もありましたね”の続編です。

土蔵のある屋敷森をバックに紐構図の基本+付属のスワローあかぎ。
アウトカーブなので後方まで納まっていませんが好きな場所でした。

4008M：651系OM？編成+OM？編成：本庄ー岡部：2014.08.15

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