住宅地に鎮座する加藤クン

壺川東公園
ゆいレール壺川駅から徒歩で約１０分の所にある壺川東公園のです。
昨年の６月２6日の夕方、乗り継ぎ時間２.5時間という限られた時間で、沖縄県営鉄道のレールと南大東島で働いていた加藤製１０トンディーゼル機関車を見て来ました。那覇空港から日本最南端の駅ゆいレール赤嶺駅を素通りして、ここ壷川東公園にやって来ました。その後、国際通りのステーキハウス８８(やすはち)国際通り店で慌ただしく夕食を摂ると、フライト時間まで30分をきり、国際通り→空港の間ををタクシーで移動。最終便の登場手続きに間に合うのかと思う冷や汗と、外気の暑さの大汗を掻きながら慌しく回りました。


陽は傾き加藤君は木陰に入ってしまっているので、午前中に訪問が良いみたいです。


平凡な分岐部分ですが何か違いを感じ取れましたでしょうか？


赤く線を引いた所に、沖縄県営鉄道の那覇を始発駅とした与那原(よなばる)線が(那覇ー古波蔵)通っていた所に、壷川東住宅建設工事の時に出土したレールを展示していたようですが、その功績が無残にも跡形も無くなっていました。（何年か前にレールは盗難に遭い、その後枕木も撤去したとの事です。)
第二次世界大戦で壊滅的被害を受け、廃線を余儀なくされた沖縄県営鉄道。沖縄戦を見届けた証が、盗難の一言では言い尽くせない思いでその場を去りました。2001年～2003年は、何度となく沖縄本島を訪れていたのに、一度も訪れなかった事を今更ながらに後悔しています。念願は南大東島へ行き、シュガートレインの廃線跡や車両を見て来たいのですが、航空運賃は高いし、船酔いするオイラには痛し痒しです。トホホ…


沖縄の軽便鉄道
沖縄では、本土の汽車よりも規格が小さい軽便鉄道(けいべんてつどう)というものが１９４５年（昭和２０年）まで走り人々からは「ケービン」と呼ばれ親しまれてきました。　軽便鉄道が最初に運行したのは１９１４年（大正３年）のことで、那覇駅（現在の市外線バスターミナル）を起点に、東海岸の港町である与那原町を結んだ与那原線と那覇港（現在の那覇埠頭）へ延びる海陸連絡線でした。　その後、１９２２年（大正１１年）には嘉手納線が、１９２３年（大正１２年）には糸満線が開通し、全延長距離は48.032kmになりました。　軽便鉄道は、１９４５年（昭和２０年）沖縄戦で破壊されるまで沿線の多くの人々を乗せて走り、また、さとうきび等も大量に運搬できたため当時の沖縄の産業振興にも大きな役割をはたしました。　ここ壺川東公園は、当時の那覇駅と壺川駅の間に位置しています。またここに展示している機関車はかつて軽便鉄道が走っていた場所とほぼ同じ位置に設置されています。
(説明文から抜粋)


５号機のキャブ内です。計器は残っている感じです。
子供たちの秘密基地として、第二の人生を過ごしているのでしょうか!?


1913年ヘンシェル製蒸機（大日本製糖１号）の足回りとの事です。


ここに設置しているのは南大東島でさとうきび等を
運搬するのに使われていたディーゼル機関車と蒸気機関車（下部）です。
　蒸気機関車の煙突やタンクは残っていませんが車輪に取り付けられた
連結棒が蒸気機関車のおもかげを残しています。
寄贈　機関車及びレール
　　　　(株)リウエン
　　　　社長　宮城　仁四郎
(説明文から抜粋)

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今日のわ鐵

今日は、所用があって下りのみの撮影。
その上、二度寝をしてしまい間に合わない、だけど明日は行けない…。今から家を出て、どこでサロンに追い着くかと心配しなが北上する事に、今日のＲ１２２号は、交通量が多少多めに感じながらも水沼駅で追い着く。
どこで狙うかと考えなら更に北上、恐らく駐車スペースは無いだろうと思いながらも、ダメ元で旧杲小学校の俯瞰場所へ。あれ？誰もいないよぉ！完全に肩透かし。まぁ、桜の時期ではないからこんなものかと…。

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ＫＲ５００形の三連

＜八木蒔ー浜　２１レ＞
ＮＰＯ法人まちづくり市民会議によるイベント列車が
定期列車に２両増結した『メロン狩り列車』が運転されました。
２１ー２４レと２９ー３２レがＫＲ三連で全線往復しました。
石岡側からＫＲ５０１・ＫＲ５０５・ＫＲ５０３です。


＜四箇村ー常陸小川　６４レ＞
田植えをしている奥を区間運転のキハ６０２が通過。


＜榎本ー借宿前　２６レ＞
晴天の下、イイ感じにコントラストが映えるキハ６０１。


＜小川高校下ー桃浦　２８レ＞
この時期、出番の少ない非冷房のキハ４３１が車両不足のため出動。


＜巴川駅　３２レ・３１レ＞
陽も傾きキハ６０１と交換し一路石岡に。

朝の二連

＜１４レ・小川高校下ー桃浦＞
２年前の画像ですが、夏休みに入ると朝の通学時間帯の二連が無くなり単行になると聞いたので、これは平日に行くしかない！と思い、夜明け前に出発し今は無き鹿島鉄道に出向きました。

初夏の風物詩

第５回　松田北のホタルファンタジー


涼を求めて『蛍狩り』に行って来ました。
場所は足利市松田町松山と言う所です。国道５０号線『原宿南』交差点を北上する事約２０分ほどで無料駐車場に到着しました。そこから会場までは約１０分くらいです。
県道２８４号線から入って直ぐの所では、軽食と飲み物が販売されていて、テーブルといすが用意されています。販売されているものは、焼そば３００円・フランクフルト２００円・焼まんじゅう２００円・ビール３００円・ソフトドリンク１００円です。また、会場内ではオレンジジュース１００円・コーヒー２００円・抹茶３００円で用意されています。

松田北のホタルファンタジー会場の場所です。
また、駐車場の場所はこちらです。


会場への坂道には、足元を照らす手作りの竹製行灯があります。
ろうそくの柔らかい灯が雰囲気を盛り上げています。


会場入り口のテントの所で寄付金を募っています。
お一人５０円以上をと書いてありましたので、寄付をされる方は
予め小銭の用意をされた方が良いと思われます。

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国指定史跡めぐり

赤堀しょうぶ園は、群馬県伊勢崎市赤堀下触町２１３番地にあります。
国道１７号バイパス（上武道路）と国道５０号線に挟まれた所です。北関東自動車道利用の場合は伊勢崎ICか波志江PAに併設されているスマートICの利用が便利です。
入園無料。駐車料金は普通車：300円・中型車：1000円・大型車：1500円です。
また、しょうぶ園の南側(１７号バイパス側)には、農園経営の無料駐車場がありました。ユリの根・野菜などを販売しているので、無料駐車場利用の際は…ですね！
赤堀しょうぶ園の場所はこちらです。

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セッティング完了

ようやくＯＦ(オーバーフロー)式海水魚の立ち上げまでこぎつけました。水槽サイズは６００mm×４５０mm×４５０ｍｍです。周りが散らかっているのはご愛嬌と言う事でご勘弁ください。
隣に設置してある水槽も海水魚ですが、その台も水草水槽から１０年以上使い続けているので、この際、水槽を一度リセットして台交換を考えています。その下に置いてある１００ｍｌネジ式○○○は０５年４月２０日に波照間島で買い求めた、幻の泡盛と言われている『泡波』です。３年２ヶ月寝かしてあるので味もまろやかとなって、古酒(クース)の部類に入るのではないかと…。

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素材変更

１１日にあり合わせの素材で作りましたが、
あまりにも見栄えが悪いので、全て１３ミリの塩ビ管で作り直す事にしました。
内側を少し削れば接続できる事が分かったので、工具箱からリーマを出すより、
目の前にあったハサミをリーマ代わりにして、強引に内径を広げました。


ガッツリ嵌め込みました。



ＵＶ殺菌灯を接続してませんが、仮配管してみました。

我が家の畑

実家編

昨年ホームセンターで買い求めた『ユスラウメ』です。
耐寒性・耐暑性ともに強くて病害虫にも強い性質を持ち。用土は過湿を嫌う様ですが、我が家では粘土質よりですが、日当たりが良いのか数多く実を付けました。果実を食べてみると薄甘くチョット酸味が強かったので、もう少し収穫を延ばしました。サクランボに似た味!?で、そのまま食べたり果実酒などに利用されるようです。また、増やし方は、タネを採取しての実生・挿し木・接ぎ木で増やすことができます。


ホワイトクイーンと言うとうもろこしをご存知ですか？珍しい白粒で、白く美しい外観だけでなく、粒は柔らかで甘く、ものすごく美味しく、その上、環境適応力も高い注目の優秀品種のようです。
草丈は約１７０～１８５ｃｍ・播種～収穫までの約８０日（早生）だそうです。昨年ブームになったホワイトコーンの改良版!?かも知れません。栽培の注意点は他品種の花粉がつくと、黄粒が混ざるなど品質が低下するので、近くに他品種を植えない・他品種の風下にならないように風向きにも十分注意が必要です。我が家では、３メートルくらいの間しか空いてませんが、他の品種と時期をずらして風上に植えたので白くなるか？それとも交配するか？成長次第と言う事になりそうです。


こちらはホームセンターで良く見かける甘いコーンＥＸです。
全部で１００本チョイ植えたので、実家とアパートのご近所さんにお裾分けしても、十分焼とうもろこしが楽しめるのではないかと…。


甘いコーンＥＸの雄花が出てきました。
アワノメイガの被害予防に『デナポン粒剤 』を、穂にかかるように散布しました。
この方法を「トップドレッシング」といって、雄穂や葉のつけ根に薬剤が残るので、幼虫の浸入を防止します。パダン粒剤も効果があるようです。また、葉の幼虫はカルホス乳剤（1,000倍、収穫30日前まで）が効果的です。
薬剤は『ガーデニングどっとコム』で購入し、販売価格は１Kg680円(税込714円)送料別です。


最後に話題のピクニックコーンです。　　
未来３９０よりも甘くて濃厚な味がする特別美味しい品種のようです。　穂は手のひらサイズとか!?ミニサイズなのでより味が凝縮している感じです。普通に食べても甘くて濃厚で凄く美味しいようですが、冷やして食べるとまた一味違ったおいしさに出会えるそうです。
冷やして食べると格別に美味しいようなので、夏の暑い時期に良いかも!!　また、皮も柔らかいので手軽に電子レンジで調理する事もできるようです。


出た～ぁ今度はクロウリハムシ。
テデトールやニギリツブースでは対処できないので薬剤散布する事にしました。


甘ほくカボチャ・えびすカボチャ・坊ちゃんカボチャと確か栗あじカボチャの４種類を植えましたが、先日ウリハムシの被害に遭い『スミソン』の散布をしましたが、あまり効果が無かったのか撲滅できなかったので、『ディプテレックス粉剤』を散布しました。
こちらも『ガーデニングどっとコム』で５６８円 (税込５９６円) の散布筒入３００ｇ と詰め替え用粉剤１Ｋ袋 ３３８円 (税込３５４円)を購入。

Eａｓｔ i-d三昧

早朝激しい雷雨に襲われて睡眠３時間くらいで目が覚め、
このままだと運転中止になりかねない土砂降りでしたが、家を出る頃には小雨になり
ウォーミングアップを兼ねて先ずは両毛線に向かいました。
通過時間の３０分前位に到着、駐車スペースが無かったので他の場所が無いかと
移動…。良さそうなポイントが見つからず戻って来ました。


トロッコ列車は残るものも、サロンが今年度!?までの様なので、
大間々駅下り方踏切から、２両のＤＬを入れて記念撮影!?



花輪宿から裏道でここまで来ましたが誰もいません。
皆さん『旧杲小学校』をバックに撮られているのでしょうか？


時にはこのようなカットも良いかと思うのですが。



帰り道からチョット脇道に入ってのひとコマ。
露出も十分あったので、このまま帰宅するのはモッタイナイ気がしたので、
桐生駅方面に移動する事にしました。

今月三度目の…

わ鐵に検測車が入ると言う事で、懲りずに来てしまいました。
画像は桐生での駅撮りです。

セッティング

冷蔵庫購入準備でキッチンの模様替えに出来たスペースに一昨年秋にオークションで入手したオーバーフロー(ＡＦ式)水槽のセッティングを始めました。


上部のアクリル水槽は新品ですが、下部の濾過槽部分は中古のため、ジョイント部分の補修が破損しているので修理しなくてはなりません。


以前淡水魚で使っていた上部フィルターのエルボがあり、何とか修理部品として使えそうだったので流用しました。ただ、ポンプ吐出部の口径が合わないので、水道用シールテープを厚めに巻きつけ接続しました。仮に接続部が外れても、吐出された海水は濾過槽に戻るので、外部に撒き散らす事はないハズ!?


完全に水を張っていませんが、濾過槽の漏水チェック中です。右側に写っているネットは、台所の三角コナー用水切りネッに入れた濾過用のチョット大きめなサンゴ砂です。

手違い…それとも??

オークションで縁が出来た方とここ何年か取引してきましたが、入金予定日の連絡との事だったので、いつもの通り期日内に代金振込み。今回に限って２日待っても入金確認や発送の連絡が来ない。嫌～な予感…。もしかしたら振込み間違いでもしたかな？振込先は登録してあるのだから間違えるはずがない！と思いながらも振込み先の確認。やっぱり振込み間違いはしてない。何かおかしいぞ！と思い再度入金確認を依頼。何の連絡も来ない！

日曜日に突然書留ですと郵便局員。何か重要な郵便物？督促状・内容証明等を受ける記憶も無いので何だろうと思ったら現金書留でした。差出人を見ると見慣れた名前。開封してみると振り込んだ模型代金が入ってました。今回は手違いで…の一言くらいの走り書きでも入っているかと思ったら、メモ書きさえ入っていない。非礼な奴と思いながら一度でも支払い等で迷惑掛けたか？それとも次回の予約を入れてなかったからか！何だよこの仕打ちは!!と一人むかっ腹を立てていました。

某巨大掲示板を見ると、かなり人気がある車両の様で品切れが起きている店舗もあり、オークションでは価格が折り合わず、楽天市場で見つけ決算の間に売り切れに!!orz
一度は諦めようと思ったのですが、ダメ元で隣町の某模型店に電話で在庫確認。それありますよ！と言う事なので、取り置きをお願いし手に入れる事が出来ました。もしこれが、『サロン・ド・わたらせ』だったらと思うと冷や汗ものでした。

気になる価格

１日・７日と、わ鐵にサロンを撮りに出かけましたが、県外から車で来ている方を数多く見かけたので、Ｒ１２２がＲ５０から分岐する桐生市広沢４丁目付近から大間々駅までのガソリン価格を書き出して見ました。クリックすると地図が表示されますので参考にしてください。各店の表示価格(６月７日時点)なのでご注意ください。

桐生市広沢４丁目交差点そば
関東日石株式会社／桐生広沢給油所
系列ENEOS
レギュラー　１６８円
ハイオク　　　１７９円
軽油　　　　　１５２円

桐生市広沢町１丁目交差点そば
丹羽石油株式会社／新桐生給油所
系列ENEOS
レギュラー　価格表示なし
ハイオク　　　価格表示なし
軽油　　　　　価格表示なし

桐生市相生町１丁目交差点そば
カナイ石油株式会社 桐生相生給油所
系列ゼネラル
レギュラー(メンバー)　１６７円
ハイオク(メンバー)　　　１７８円
軽油(メンバー)　価格表示なし

桐生市相生町２丁目交差点先
両毛丸善株式会社／桐生相生給油所
系列コスモ石油
レギュラー　１６７円
ハイオク　　　１７８円
軽油　　価格表示なし

桐生市相生町総合運動場前交差点先
有限会社遠藤石油店
系列三井石油
レギュラー　価格表示なし
ハイオク　　　価格表示なし
軽油　　　　　価格表示なし

みどり市大間々町大間々1748-1
株式会社村田石油
系列モービル
レギュラー　１６８円
ハイオク　　　１７９円
軽油　　　　　１５２円

みどり市大間々町大間々1558-1
赤城興産株式会社 ハートランド大間々給油所
系列出光
レギュラー　１６８円
ハイオク　　　価格表示なし
軽油　　　　　価格表示なし
プリカ　－２円表示

わ鐵詣で

今日も、わたらせ渓谷鐵道のサロンを撮りに行って来ました。
１日の晴天とはいきませんが、チョット蒸している感じがありましたが雨に降られる事は無くマズマズの天候でした。
遠くは東海地方から来られた方々など見受けられましたが、やはり初日よりは少なかった気がします。


＜小中ー神戸＞
初めて後撃ちをしてみました。

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途中経過

トレッスル橋梁架台の平坦地基礎部を４月から作り始めましたが、撮り鉄(わ鐵や石巻線)に出かけたり、先月は家庭菜園の手入れなので、６月に入りやっと組み上がりました。
チョッパーで切り揃えたつもりでしたが、ストッパーが動いてしまい当初より３ミリほど長くなった物もありカッターで切り揃えました。


架台９脚分３６個です。
絵心の無いオイラは、これをどう石垣風に見せるか頭が痛いですが、両サイドの橋台も石垣風に作るので、その時までに考えようかと…(汗

小さな実

トマトベリーに実が付きました。
よ～く見るとハート型になり始めているような…。
気のせいかな!?

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違和感があると思ったら…

ガソリン軌道跡とレールバスを、広角レンズで無理やり収めてみました。
ケーブルとかゴチャゴチャしているので、縦位置の方が良かったかも知れませんね。


お分かりになりますか？
橋台に金属板が巻かれ補強されました。

サロンが代走

晴天に恵まれた『わ鐵』沿線には、お目当てのサロンを撮ろうと多くの方が訪ずれました。



田植えは済んでしまが、水鏡を撮ろうと考える事は皆さん一緒ですねぇ！
１０人ほどが集まり、お気に入りの所でシャッターを切っていました。
サロンは今月の毎週末走りますので、乗ったり撮ったりできますよ。
紅葉もきれいですが緑鮮やかなこの時期、訪れてみたらいかがでしょうか。