山陰本線を西へ

1986年9月28日(日曜日)
国鉄最後のダイヤ改正まで３4日

荘原駅を通過中かと思うのですがナハネフ22から車窓風景。
『はせ掛け』も場所によって形が違うんですねぇ！



一畑口で向きを変えるデハ２２


川跡駅で交換するデハ２２とデハ82編成いなさ（クハ182+デハ82）
元は西武451系のクモハ452-クハ1487




ビジネスホテルにチェックインてから夜の下関駅へ。
入線時間ごとになっています。

EF3011号機の『寝台特急富士』


EF307号機の『寝台特急はやぶさ』


１１号機の『寝台特急みずほ』



上の１１号機＋EF81302（寝台特急さくら）の重連です。



---------------------------------足跡----------------------------------
出雲市6:53/電鉄出雲市7:18⇒松江温泉8:02/9:51⇒電鉄出雲市10：43出雲市10:58⇒米子11:49/12:00(いそかぜ/9D)⇒下関17:53

	前日まで	本日乗車分	積算距離
民営鉄道	90.5ｋｍ	67.8ｋｍ	158.3ｋｍ
国鉄線	2970.3ｋｍ	704.8ｋｍ	3675.1ｋｍ
乗車距離	3060.8.ｋｍ	772.6ｋｍ	3833.4ｋｍ

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今日のわ鐵 撮り鉄編

前回までは後方に写っている踏み切りか歩道橋から狙っていましたが、
今日は天候が回復して太陽が出たので、駅の跨線橋から狙ってみました。
影の部分を見ると後方に凸形の影が見えるので、ＰＰとお分かりになるかと思います。

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