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ねこひげ

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金銭欲:困らない程度にあれば良い。
物欲:その時両手で持てる量。
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権力欲・名誉欲:いらないみたいです。
睡眠欲・写欲:これだけは絶対に外せません。これが楽しみで生きてます。
わがままなおっさんです。
どうぞよろしくお願いします!

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赤岩駅までの道のり

車で赤岩駅に行かれる方への道案内です。

その前に注意書きです
山神神社から赤岩にかけては、携帯電話(ドコモの場合)は圏外になり、万が一車両トラブル等を起こしてしまったら歩いて救助の要請しか手段はありません。集落内の道路以外は急峻な崖になっていて、落石の恐れあり等の警戒標識が随所にあり、運転操作を誤り転落した場合は、生命の保証はナイ!と思ってください。

車での赤岩駅訪問を助長する訳ではありません。これだけの危険を含んでいます。と言う事ですので、訪問時の事故等に関しましては、当方では一切の責任は追いかねます。どうしても行ってみたい。と言う方は自己責任の元でお願い致します。

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テーマ:鉄道
ジャンル:趣味・実用

タグ:奥羽本線秘境駅赤岩駅訪問遺構

国鉄最後のダイヤ改正まで4日 胸が痛んだ日

1986年10月28日(火曜日)
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静かな山間にエンジン音が聞こえ、
暫くして『オホーツク2号』が紫煙を噴きながらやって来ました。

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網走発旭川行きの『534レ』です。
2両の客車では役不足なのでしょうか?軽やかに走り過ぎて行きました。

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朝食を済ませて同じ場所にやって来ました。
北見増結3両になってる!ビデオを回しておけばと後悔しました。

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蛇のように車体をくねらせて下り貨物が坂を下りて来ました。

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斜面から上り変則重連を撮りました。
本務機が左へ、後補機は右へと紫煙が流れています。

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北見発遠軽行のキハ40+キハ22の『564D』が峠を目指してやって来ました。

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『564D』が常紋信号場の発着番線に入って来ました。

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落葉した木々と茶色に変わった木々をバックに『オホーツク3号』

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SL公園に保存展示されていたD51311

jnr621028-11.jpg
同機を後ろから。
痛々しい感じが伝わります。

-------------------------------------------足跡--------------------------------------------
1976年10月28日(火)
レンタカーで徘徊

前日まで本日乗車分積算距離
民営鉄道234.5km0.0km234.5km
国鉄10093.6km0.0km10093.6km
乗車距離10328.1km0.0km10328.1km



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タグ:キハ82キハ183おおとりオホーツク常紋峠石北本線国鉄ダイヤ改正1976年10月28日鉄道旅行記