大地の春

今は廃線になってしまった松前線の車両に揺られ松前を訪れたのが１９８８年１月。
その時、ＧＷの時期に咲く桜が見事ですよ。の言葉に誘われ、
その三年後の１９９１年にソロツーリングの立ち寄り地の候補にしました。

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灯りが見えた

雨上がりのとある夕刻、レールの間からヘッドライトが見えて来ました。
別の場所で流し撮りと考えたけど、そう言う高度な技術が無いオイラ・・・。
線路のアップダウンが面白そうなので開放ギリギリの
シャッタースピードで狙ってみました。

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思いが叶った日

昨日ネガを整理していたら、皺だらけの全日空（ANA）の国内貨物輸送状が出て来ました。思い起こせば今から１８年前の1991年4月。北海道ツーリングした時の思い出の証です。高校時代から中型バイクを乗り回していたオイラ。思い焦がれていた北の大地をツーリング出来る日がやっと来ました。

ライダーの方が見れば一発で分かってしまいますが、ライダーとバイクが飛行機で一緒に旅が出来ると言うものです。自分が乗っている飛行機の貨物室にバイクが積み込まれるので、道内の空港からツーリングが出来るツアーで、その名もスカイツーリングという物です。
今年も６月１日から１０月３１日までの利用期間で、スカイツーリング北海道２００９を発売しています。
詳しい事はこちらからどうぞ。

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先島諸島 駆け足の旅 波照間島へ

前日宿泊した民宿で勝手に「ゆんたく」もどきを行い。
「６０°のどなん」の２合びんを与那国空港で買った物を集まった何人かで飲んでみましたが、熱く焼けるのど越でした。
「ゆんたく」とは旅人が集まって雑談する井戸端会議のようなものです。


当時、石垣ー竹富島間のアクセスは八重山観光フェリーと安栄観光でしたが、２００７年５月から石垣島ドリーム観光が参入したようです
この日は、早めに石垣市内に行かなくてはならなかったので、一番早く運行する八重山観光フェリーを利用し空港に行ってみると、今はなきRAC（琉球エアコミューター）の波照間行が天候調査中・与那国行が１０時の天候調査の備考が・・・。

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GWのご予定は？

巷では昨日の２５日から大型連休に入った方もおられるようですね。オイラは・・・と言うと、幸か不幸か未だ連休に入っていません。カメラを持って休日のETC割引１０００円でどこか行きたい！と思っているのですが３月４月と物入りだったのと、思わぬ治療費でどこも行けそうもありません。そんな訳で、過去のGWに出かけた時のネガの読み込み作業をしていて、ここ１０年近く出かけてないのが分かりました。（仕事の関係もありますが・・・） 名所百選大レイアウトのモジュール製作や家庭菜園もと予定があるのですが、人差し指が完治していないので、細かい物は無理っぽいので先ずは菜園かな!?

先島諸島 駆け足の旅 竹富島

与那国空港（OGN）を離陸して２０分程度の空からの景色を楽しんでいると、前方より石垣市内が見え、その市街地の脇に石垣空港（ISG)が見えて来ました。ここの空港も１５００メートルの暫定ジェット滑走路。着陸すると同時に逆噴射!!　そんな体験が大好きな変わり者のオイラ。これも離島の旅の楽しみです!?


石垣市内は宿泊した事があるので、今夜は石垣島の目の前に浮かぶ？竹富島へ。
御嶽（うたき）脇に咲くユリの花が甘い香りを漂わせていました。

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先島諸島 駆け足の旅 与那国島

当時はまだＯＷ（オープンウォーター）のライセンスなので、「海底遺跡」には行けないので滞在時間は約２４時間だけ。ＡＯＷ（アドバンスオープンウォーター）のライセンスがあればなぁ・・・。
あぁ残念！
そんな訳で、ここに来た記念に国泉泡盛合名会社に。

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先島諸島 駆け足の旅 与那国島へ

最○端の駅・最○端の灯台・最○端の地などと色々あると思いますが、そんな地を訪れたいと言う気持ちは、皆さんお持ちではないでしょうか？　そんなオイラは最西端の島の夕陽を一度で良いから見たい！と思いたち、羽田空港（HND）を６時３０分発の石垣行のボーイング７３４の狭くて窮屈なシートに身を沈め、石垣空港（ISG）には３時間後の９時３０分頃に到着。
与那国行は３０分後の乗り継ぎでしたが、与那国空港（OGN）の天候調査に引っ掛かり、最西端の空港に到着したのは１１時少し前でした。

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桐生駅乗り入れ最終日

今日もわたらせ渓谷鉄道に出掛けてきました。
７連続のわ鉄で、「ご馳走さま・お腹一杯」かも知れませんがお付き合いください。
先週は下新田駅付近のカーブで撮りましたが、今日は相老駅寄りで東武桐生線が並走する区間の踏切から狙ってみました。バックにサンウェーブ工業の建物がドント入ってしまうので、それが入らないよう気にしていたらカツカツ状態になってしまいました。

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わたらせ渓谷号 ４月１７日上り編

足尾駅で１時間半ほど休憩した「わたらせ渓谷号」の上りを、通洞駅北側の第四種踏切付近からローアングルで撮ってみました。

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芽吹きの頃

昨日までは初夏の陽気でしたが、今日は打って変わって雨模様。
場所によっては雷雨と言う天気予報。ここ足尾駅では気温１０℃位の肌寒い一日でしたが、生憎の空模様の中「わたらせ渓谷号」の運転がありました。

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今日もわ鐵 午後編

点滴治療も終わり今日二度目の神戸駅に向かいました。
到着したのが１３時半頃、既に１５名を超す人の中に見覚えある方もいました。
その方と話をしてみると、後から来た二人組みが桃並木の中でセッティングしてしまい、今更アングル変更が出来ないので場所を変えて貰えないかと話し合いに行っても、一人の年配者は聞く耳持たずとか・・・。
先客の前に立たないと言う暗黙の了解が崩れていました。実を言うと１１日の運動公園ー大間々間のアングルを変えたのは、黙ってオイラの前に三脚を立てられたので場所移動したのが正直な所です。

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今日もわ鐵 午前編

桜の時期になると旧杲（ひので）小学校を入れて撮りたくなるオイラ。
今日は自宅を早めに出て、列車が来るのを一人静かに待ちましたが、
松島橋の上では二人の方がスタンバイしていました。

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今日のわ鐵

昨夜に引き続きＤＥ１０のＰ･Ｐを撮りに、わたらせ渓谷鐵道にやって来ました。
本番前のテストを兼ねて７６５Ｄをひと押し。

枚数が多いです。

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今夜のわ鐵

夜桜と光跡を絡めたくて日没後から「わたらせ渓谷鐵道」に行って来ました。
この場所は先日、２０周年トロッコ号の回送を撮ったポイントです。
流石に誰もいませんでした。チョット寂しく感じました。

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もうひとつの桜

３月２８日から（土）から４月３０日（木）まで『おおた芝桜まつり』開催の立て看板に誘われ、平成２０年に開催された全国都市緑化ぐんまフェアのサテライト会場だった、太田市北部運動公園に桜と芝桜を見に立ち寄って来ました。
開催期間中は公園内駐車場は有料（普通車５００円）となりますのでご注意下さい。
また、この近くには菅塩沼や鶴生田の桜の名所があります。


場所はこちらです。

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桜三昧

ご近所の方に「花見に行きたい」と言う事で、急遽昨年お花見に行った太田市内とその近郊に出かけて来て見ました。
枚数多目ですが良かったら最後まで見てください。


太田駅から１ｋｍほどの北側の小高い山に建つ受楽寺から見て回りました。
山門のしだれ桜は未だ早く、見頃になるのが楽しみです。

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昨年より遅い開花

わたらせ渓谷鉄道沿線にも、やっと桜が咲き出しました。
そんな中、線路の上を歩く珍客がやって来ました。
お前は、どこらか見るんだい？

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わ鐵名所百選大レイアウト製作プロジェクト②

今日も少しだけモジュール作りをしました。
昨日は手前の枠は無かったのですが、余りにも底板が歪んでいたので矯正のために取り付けましたが、情景を作る時には大部分カットすます。これでは、どこの部分を作っているの？と言われてしまいそうです・・・。
明日は、わたらせ渓谷号の運転日ですが出撃するかは決めていません。

わ鐵名所百選大レイアウト製作プロジェクト①

名所百選大レイアウト製作プロジェクトに参加すると、３１０ミリ×２００ミリの大きさのボード等は付いてくるのですが、チョットまとまりそうも無いので６２０ミリ×２００ミリの大きさに変更しようと思い、帰宅途中にホームセンターに寄り道をして来ました。

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参加者募集中です

わたらせ渓谷鐵道名所百選大レイアウト製作プロジェクトでは、歴史ある駅舎を初めとして山や川などの名所に恵まれている、わたらせ渓谷鐵道は平成２１年３月２９日に開業を迎えました。２０周年の節目の記念事業として、沿線の名所百選をＮゲージ組み立て式レイアウトを作って立体ＰＲしようと言う構想です。

ＰＤＦファイルがアップできないので、大きめな画像を用意しました。
気になりましたら、クリックして見てくださいね！

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