キハ１０４が動いた日

１２年前の今頃、レールバスの廃止を惜しんで全国津図浦々から大勢のファンが駈け付けました。（オイラもその内の一人ですが・・・。）
今回は雪の時期ではないので、連れ（非鉄）と一緒に深夜の東北自動車道で北を目指し、青森港の八甲田丸を見てから改めて進路を東に取りました。キハ１０４が動き出したのは５月２日の１レ続行からで、ビデオを録りながら安物のカメラで記録に納めました。

今年もレールバスとあそぼう２００９が今日から５日まで開催されています。
詳しい事は「おがえもん.com」さんをご覧ください。

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三種の北斗

この年の前年１９８６年１０月３１日に８０系気動車に別れを告げたものの、短編成ながら臨時で動くとなると、会いたくなるのは人情ではないでしょうか？
最もそんな事を思うのはオイラだけだったりして・・・。それと早朝の函館駅に三種の北斗が並ぶ顔を拝みたいのもあって、「ＳＥＲまつしま」から各駅停車に乗り換え、途中の青森で時間を潰し青函１便で函館駅に降り立ちました。


小雨が降る早朝の函館駅ホームに並ぶ三つの顔の特急「北斗」です。
この時の「北斗１号」は全車両全座席指定でした。
左から「北斗８１号」・「北斗１号」・「北斗３号」です。




＜２点とも弘済出版社道内時刻表　１９８７年５月号より掲載＞
この時使った道内時刻表があったので、何かの参考になればと・・・。


こんな撮り方も良いかなぁと思い記念に納めました。


この後、普通列車まで時間があったので改札を出て市場をぶらつきました。

臨時急行 レインボーまつしま号

ＪＲ東日本が１９８７年から２０００年まで保有していたスーパーエクスプレスレインボーを使用した、上野ー仙台間を「レインボーまつしま号」として走った時の乗車券です。

画像枚数多いです。

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