試運転がウヤだったので、あちこちのお立ち台を眺めながら北上しました。
が、４８５系Ｋ４０編成の通過時刻になってしまったので、今週末の紅葉と
D51の参考になればと思い、光線状態が良くない上牧のS字で撮る事にしました。
試運転がウヤだったので、あちこちのお立ち台を眺めながら北上しました。
が、４８５系Ｋ４０編成の通過時刻になってしまったので、今週末の紅葉と
D51の参考になればと思い、光線状態が良くない上牧のS字で撮る事にしました。
オリオン座流星群の徹夜と体力低下のせいでしょうか？帰宅して直ぐにお風呂に入ったら、疲れが出てしまいうたた寝のつもりが・・・。目が覚めたら日付が変わって午前３時。夕食も摂らずひたすら寝てしまったので一日遅れの記事です。
渋川ICで降りぐるっと回って、関越道と上越線が交差する第一堰上踏切（高速道路脇の道）に来てみました。既に三人の先客がいたので、試運転はあると思っていました。
本番に備えて先ずは先行列車で感じを掴むとともに、１１５系１０００番台も登場から３０年を過ぎているので、そろそろも記録に残しておかないとなりませんね。
渋川ICで降りぐるっと回って、関越道と上越線が交差する第一堰上踏切（高速道路脇の道）に来てみました。既に三人の先客がいたので、試運転はあると思っていました。
本番に備えて先ずは先行列車で感じを掴むとともに、１１５系１０００番台も登場から３０年を過ぎているので、そろそろも記録に残しておかないとなりませんね。