ピントラス橋

１９１１年（明治４４年）に作られ、翌年の１９１２年から１９５８年（昭和３３年）まで東海道本線大井川橋梁で使用されていたピントラス橋。
１９６３年（昭和３８年）に京葉臨海鉄道村田川橋梁として再利用されています。
村田川橋梁の場所はhttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E140.7.16.3N35.32.51.5&ZM=12" ">こちらです。




ピン接合のトラス橋も１９３０年頃から次第に作られなくなり、現存するピントラスの橋も少なくなってきていて貴重な橋梁です。また、同じく大井川橋梁から転用されている橋梁は、この他に

ＪＲ東日本米坂線第４荒川橋梁
長良川鉄道第５長良川橋梁
http://www.mapfan.com/">">ＪＲ西日本越美北線第１九頭竜川橋梁


神岡鉱業所線高原川橋梁
廃線となった神岡鉄道・神岡鉱山専用線が、ｇｏｏ地図に載っていましたので、こちらの地図を使いました。ただ、今後の動向が大変気になります。