昨夜の大通り公園

一眠りしてリフレッシュしたので、コンデジ等を持って雪像を見に行く事にしたのですが、到着した時には既に時刻は22時近くに…。早速コンデジを取り出すと、あれ？バッテリー入ってない！とんだお馬鹿をやらかしてしまい、雪像のライトアップ終了の時刻になってしまいました。

恒例!?

結局撮影を諦め744に乗って、北海道に来てしまいました。
徹夜に近い状態で来てしまったので、まだ大通り公園の雪像は見ていません(汗

思い込みと勘違い

今日の離陸は、いつものように京浜島かと思ったら…。
逆方向の川崎方面でした。
思い込みは怖いですねぇ…。

気分転換に

火曜日と言うのに、今朝はこんな所に来ています。
目的は、昨年から何かとお騒がせJALが、ジャンボジェットを売却すると発表があったので、B747-400D(744)を撮るためです。

板谷峠 さよならスイッチバックの旅号

立春を過ぎたと言うのに、寒さが厳しい毎日ですが、皆様お変わりないですか？　半月ほど更新が出来ませんでしたが、その間にもお越しくださりありがとうございました。最近カメラを持って外出していないので、過去に撮った物ですがご勘弁ください。


１９９０年８月２６日に、鉄道友の会が運転した４８５系ボンネット車を使用した『板谷峠　さよならスイッチバックの旅号』です。奥羽本線のボンネット特急は、東北本線内を走行中の幼き頃に見ただけなので、ここでボンネット車が見られるとは夢にも思ってもいなかったので、その時の感動は今でも忘れません。


『板谷峠　さよならスイッチバックの旅号』は、ただ単に板谷峠を走り抜けるだけでなく、スイッチバック駅にも停車するおまけ付でしたが、赤岩駅だけは、他の３駅（板谷・峠・大沢）より一足早くスイッチバックを廃止していましたので、入線光景は幻の物になっているはずです。

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