485系 にちりん

＜上り方よりｸﾓﾊ485+ﾓﾊ484+ｸﾛﾊ481　‘89.08.20＞
短編成化で搭乗した3両編成の特急。
東北・常磐特急を見慣れていただけに、
1986年9月に門司駅で見かけた時には驚きを隠せませんでした。


＜上り方よりｸﾊ481+ﾓﾊ485+ﾓﾊ484+ｸﾛﾊ481
+ｸﾓﾊ485+ﾓﾊ484+ｸﾛﾊ481　‘89.08.20＞
中間に運転台付き車両が入ると、見慣れない分だけ新鮮味がありました。


＜上り方よりｸﾊ481+ﾓﾊ485+ﾓﾊ484+ﾓﾊ485+ﾓﾊ484+ｸﾛ481　‘89.08.20＞
チョット短め目の6両編成ですが、こちらの方がしっくりしました。
ボンネット型の先頭車は、いつ見ても飽きないデザインです。

撮影地：いずれも第6八坂川橋梁

クロハ481
クハ481の客室前位にグリーン室を設置した形式です。

クモハ485
モハ485形の前位にクハ481形300番台と同様の運転台と機器室を設置し110kVA・MGおよびCPを搭載した車両。さらに、その後ろに出入口を設置したため、定員は16名減って56名です。