107系乗車中

皆さん、おはようございます。

只今、18切符消化中です。
懐かしいモーター音が車内に響いてます。



本日もご覧いただきありがとうございました。

またのお越しを、お待ちしております。
撮影や更新リの励みになります。
お帰り際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

二間掘橋梁とマンガッタンライナー

皆さん、こんばんは。

今日は朝から青空が広がり、気持ちの良い天気でた。
今朝干した洗濯物が良く乾いていました。

本日も石巻線の続きです。
前谷地駅の下り方に、レンガ橋台の橋梁がありました。仙北軽便鉄道開業からの、建造物ではないかと思いをはせました。また、ガーダー橋の中間補剛材がJ形で、わたらせ渓谷鐵道で多く見られた独特な形状でした。

1633D/第2編成/前谷地-佳景山

中埣(なかぞね)第三踏切より二間掘橋梁越に、前谷地駅に停車中のマンガッタンライナー小牛田行き。二間掘と言う事で、川幅は約3.6メートルかと思いきや、長さ9.6メートルの橋梁でした。そして、この直ぐそばに、二間掘と言う地名がありました。

1632D/第1編成/前谷地-佳景山

橋梁名や銘板がないものかと、上流側を探すも見つからず。反対側に回り込むと、前谷地駅側にありました。しかし、手前に気仙沼線のPC橋梁があり、近づく事は不可能でした。よって中埣第三踏切内から、望遠レンズでの撮影です。
元画像を拡大すると。
日本国有鉄道
活加重KS15　解読不能
解読不能
昭和28年？(ディーゼルカーの運行開始に合わせて架け替え)
以下3段
解読不能


帰宅してググッてみると、2003年7月26日に発生した宮城県北部地震(宮城県連続地震)で列車脱線事故が起きた場所でした。

ご覧いただきありがとうございました。
明日も、素晴らしい日でありますように。
またのお越しを、お待ちしております。

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石巻線 DE10 3508

皆さん、こんばんは。

関東地方は雨が降り、肌寒い一日で10月初旬の気温での、9月のスタートとなりました。明日の日中は、太陽が顔を出す予報が出ています。早く天候が安定し、秋晴れの日が来て欲しいものです。

昨日撮影したEast i-Eは、同行したEPOさんにお願いし、マイペースで石巻線の続きです。
2日目となったこの日は、仙台のビジネスホテルからやって来ました。石巻市内に宿泊すれば便利なのですが、同行者がFREEDOM aozora 2014に行くので、仙台市内の宿泊となりました。なので、1651ﾚ・651ﾚは間に合わないので、653ﾚから撮影スタートです。先ずは鳥谷坂隧道バックに撮り、前谷地停車を利用して、R45の陸橋に先回りです。先客の方がいらしたので、ほぼ正面でモーターボートをバックにあしらいました。

653ﾚ/鹿又-曽波神/2014.08.23

午後の撮影場所としては、少々難ありです。しかし、次の日は日曜日ながら、651ﾚ・653ﾚの設定があるので、下見を兼ねて俯瞰をして来ました。

659ﾚ/涌谷-前谷地/20.14.08.23

本日もご覧いただきありがとうございました。
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