今日もお越しいただきありがとうございますy
本日は、車体広告となった「わ89-302」です。
2005年9月に発売された「わたらせ夢切符」経営再建の切り札として売り出した、1年間全区間乗降自由で乗り放題の年間なんと1万円也!!
それではお浚いも兼ねて、どういった切符か整理してみました。
・有効期間:購入時から1年間
・料金:10000円
・利用対象:個人向けと法人向けがありました。個人向けは同居家族4人まで券面に記載し、誰でも一緒に使用可能。法人向けは社員証を提示して購入。法人に所属していることを証明すれば、1枚につき1名使用可能。
桐生-間藤を5往復すると、元が取れる正に夢の切符。従来の通勤・通学用定期代よりもはるかに安価となり、かえって減収を招いた。会社側が「わたらせ夢切符」の販売は「経営の失敗」と認め、2006年9月限りで発売中止となりました。乗客の見分け難いと思うが、観光客を対象にすれば多少違ったのではないかと素人思考。この「わたらせ夢切符」は無かった事にしたい、ひとつの黒歴史ではないだろうか?

721D・わ89-302+わ89-310形/小中-神戸/2005.05.21
ご覧いただきありがとうございました。
明日の関東地方は、生憎の空模様。
わ8-302号ファイナルツアーは、涙雨となるのだろうか?
またのお越しを、お待ちしております。
撮影や更新リの励みになります。
お帰り際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。
本日は、車体広告となった「わ89-302」です。
2005年9月に発売された「わたらせ夢切符」経営再建の切り札として売り出した、1年間全区間乗降自由で乗り放題の年間なんと1万円也!!
それではお浚いも兼ねて、どういった切符か整理してみました。
・有効期間:購入時から1年間
・料金:10000円
・利用対象:個人向けと法人向けがありました。個人向けは同居家族4人まで券面に記載し、誰でも一緒に使用可能。法人向けは社員証を提示して購入。法人に所属していることを証明すれば、1枚につき1名使用可能。
桐生-間藤を5往復すると、元が取れる正に夢の切符。従来の通勤・通学用定期代よりもはるかに安価となり、かえって減収を招いた。会社側が「わたらせ夢切符」の販売は「経営の失敗」と認め、2006年9月限りで発売中止となりました。乗客の見分け難いと思うが、観光客を対象にすれば多少違ったのではないかと素人思考。この「わたらせ夢切符」は無かった事にしたい、ひとつの黒歴史ではないだろうか?

721D・わ89-302+わ89-310形/小中-神戸/2005.05.21
ご覧いただきありがとうございました。
明日の関東地方は、生憎の空模様。
わ8-302号ファイナルツアーは、涙雨となるのだろうか?
またのお越しを、お待ちしております。
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