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ねこひげ

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食欲:腹七分目
金銭欲:困らない程度にあれば良い。
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権力欲・名誉欲:いらないみたいです。
睡眠欲・写欲:これだけは絶対に外せません。これが楽しみで生きてます。
わがままなおっさんです。
どうぞよろしくお願いします!

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第二石坂(いっさか)トンネル

お越しいただきありがとうございますy

今日は沖縄地方が梅雨入りの発表がありましたね。
作物の育成に欠かせない雨ですが、湿度の高いのはいただけません。

本日の高崎線は、EF81-136[青森]牽引E751系A103編成のKY入場。
115系 L99編成(元C3編成) モハユニット2Bの廃車回送がありました。
しかし、出勤のため撮影には行けず、今日も20世紀の画像です。

1895年(明治28年)に完成した、九州最古の鉄道トンネル。
起点寄りにある第一石坂トンネル(延長33.2m)ともに、「石坂トンネル」として形成されています。技術顧問にドイツ人技師、ヘルマン・ルムシュッテルを招きトンネル建設に当たりました。トンネル自体は複線対応として建設されましたが、現在も単線用として使用されています。坑門は石積みで、他は全て赤レンガ積みとなっています。

1971年秋ぐちに、B5版で厚さ15ミリの蒸気機関車の全種が載った雑誌が書店にあった。一部はカラーだったと思う、日本全国津々浦々で撮影されたものだった。小学生の時なので、はっきりした発売額は覚えていないが、2000円以上だったと思う。その雑誌の中に田川線のキューロクの写真が載っていた。その記憶を鮮やかに残り、三セクになる前の訪問先とした。
19890819_0023.jpg
2427D/キハ35172+キハ4554/崎山-油須原/1989.08.19()

転換後の平成筑豊鉄道(へいちく)の100形車両の試運転風景に出会えました。
あれから四半世紀。この車両も過去帳入りしてしまいました。
19890819_0019.jpg
試9426D?/100形 107/崎山-油須原/1989.08.19()

画像ソフト:Photoshop CS6 Extended

ご覧いただきありがとうございました。
明日は天候に恵まれそうですす。
熱中症対策と紫外線対策は、お忘れなく。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰り際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。
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テーマ:鉄道写真
ジャンル:写真

タグ:田川線へいちく100形試運転石坂トンネル