高崎線を往く貨物列車 5月31日 ＠岡部ー本庄

昨日に続き今日も真夏日となりました。
湿度も昨日以上に高く、不快指数マシマシの一日でした。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日は、高崎地区で使われていた115系の廃車回送が行われました。
しかし、寝坊をしてしまい見る事さえも叶いませんでした。
と言う事で、第二オカポンで撮影した貨物でいつもの更新です。

暑くなり財源の石油輸送も一段落し、単機でやって来ました。
予想もしていなかったので、窮屈な仕上がりになってしまいました。

輪8876レ/EF652127(通称カラシ)/本庄ー岡部/2017.05.31(Wed)

クロスパンタの基本番台車がやって来ました。
この後の上り線を往く貨物も3号機でしたが、撮り逃がしてしまいました。　

単6795レ/EF210-4/岡部ー本庄

赤紫色（JRFレッド）に統一されている事が多いのです。
しかし、今日は12両目の真ん中に、50周年記念コンテナが1個載っていました。
残念ながら画像からでは確認する事ができませんが…。

6087レ/EH200-4+コキ20車

ご覧いただきありがとうございました。
気温の変化に十分お気を付けください。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

SL只見線新緑号旧客返却回送

今日は真夏日となりました。
梅雨入り前なのこの暑さ、何とかなりませんかね。
本日もお越しいただきありがとうございます。

この暑さで、外出する気力も無く撮って出しはありません。
わ鐵の脱線事故等で出し遅れていた画像。
JR西日本が旧客を新製した事にこじ付け、高崎の旧型客車です。
SL只見線新緑号で使用した、旧型客者の返却回送風景です。
撮影場所は、相も変わらずの第二オカポンですが、サイド寄りに撮ってみました。

回9891レ/EF64 1001+旧客3B/岡部ー本庄・第二オカポン/2017.05.24(Wed)

ご覧いただきありがとうございました。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

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カシオペア紀行返却回送 ＠本庄ー岡部

真夏日にはなりませんでしたが、あと0.2℃上昇すると真夏日に。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日は日の出前から撮影地に出向きました。
とうもろこし畑越に見た日の出の空です。


青森行きカシオペア紀行の上野への回送は日本海回り。
初発電車の前に通過するので、練習電はなくぶっつけ本番。
地元の撮影地で慣れているけれど、早朝から緊張しました。

回9830レ/EF8197+E26系12B/本庄ー岡部/2017.05.29(Mon)

気弱なアングルが見事に出ています。
一昨日の画像では、架線柱の間で釜を捕らえています。
しかし、今回は400ｍｍ長い車体なので、保険を掛けてチョットだけ引き画に。
9月の始まで運行予定があるようで、暫くは楽しめそうです。

485系3000さん・内鉄さんを始め、神奈川県や明石市からお出でになった撮影者様。
早朝よりの撮影お疲れ様でした。

ご覧いただきありがとうございました。
明日は今日以上に暑くなる所が多くなるようです。
熱中症に十分お気を付けください。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

クモヤ143-107 OM出場

朝から晴れ掃除や洗濯の主夫業日和となりました。
ただ、湿度が高かったのか、厚手のバスタオルの乾きがイマイチでした。
本日もお越しいただきありがとうございます。

そのような訳でして、今日はカメラを手にしておりません。
23日に施工されたクモヤ147-107のOM出場です。
この車両は、冬季になると吾妻線の架線の霜取りとして早朝に運転されます。
昨年の12月から動いていましたが、撮るチャンスを逃していました。
それが、地元の撮影地で撮れるとは思ってもいませんでした。

9769M/クモヤ145-107/岡部ー本庄・オカポン/2017.05.23(Tue)

警笛付の動画です。
良かったら再生して見てください。


ご覧いただきありがとうございました。


またのお越しを、お待ちしております。
撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

高崎線を往く貨物列車 5月27日

明け方音を立てて降った雨も上がり、太陽が顔を出しました。
しかし、午後になると朝とは違った空模様に変わっていました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日は、OM公開・DL&SLもおか号・189系Y158団臨などのイベント開催。
昨日の寝不足と夜勤明けが重ねリ、工臨返却さえ眠気に勝てず就寝。
夜勤明けの土曜日は、指をくわえながらSNSを見ている状態。
そんな中、試作車(901号機)が、高崎に来ているので返しを撮り出掛けました。

この場所は、岡部駅から線路沿いに20分くらいで到達できる場所です。
午前中の早い時間かベストな光線状態ですが、今日は打って付けの曇り空。
晴天時逆光となる時間帯の貨物を撮って来ました。

3096レ/EF210-901+コキ6車/本庄ー岡部/2017.05.27(Sat)

お決まりの釜だけぇ～。


時間が前後しますが、15分ほど前に下った単機です。
本庄駅と神保原駅の間のどこかで、3096レとすれ違って来ます。
その場所がどの辺りなのか、同じ機関区の釜同士を一枚の画角に…。
だが、両車とも日曜日は運休なので、月～土曜日に調べるしかない。

単6795レ/EF210-11/岡部ー本庄


ご覧いただきありがとうございました。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

わたらせ渓谷鐵道 East i-D脱線事故現場

今日は肌寒い一日でした。
お変わりありませんか？
本日もお越しいただきありがとうございます。

昨日に続き、わたらせ渓谷鐵道(以下わ鐵)八木原踏切付近での脱線事故画像です。
脱線事故の翌日(23日)には、East i-DのキヤE193-1 (Mzc)は切り離され、
DE101678に牽かれ水沼駅構内へ移動していました。


脱線の影響で、幌が折れ曲がっています。


こちらが事故現場です。
復旧作業が急ピッチで進められていました。
その様子をNHK前橋支局と思われるスタッフが撮影中でした。


軌道内に重機が入り、2両目のキヤE192-1 (Mz)の上り方を吊り上げの準備を。


2両目と切り離された3両目のキクヤE193-1 (Tzc)
自社の気動車わ89-310形2両で花輪側へ移動されていました。


作業員の方々の昼食時間に、国道側へ移動し撮影。


Ｇoogie Earthで見た八木原踏切内と花輪方向
わ鐵全線の曲線部分の多くは、外側(外軌レール)のレールの外か谷側に脱線防止レールが設けられています。事故の動画を見ると、外軌レールと脱線防止レールの間を脱線した台車が通り、踏切で跳ね上がったように見受けられます。国鉄・ＪＲ時代から、内側のレール(内軌レール)と平行して護輪軌条は設けられていれば、フランジを挟んで脱線に至らなかったかも知れない。と素人ながらに思いました。
国の運輸安全委員会が現地での事故原因の調査を終え、車両は現場から撤去されて高崎車両センターへ移動されました。詳しい事故原因は発表されていませんが、車両の重みでレールずれ脱線か？と報じられています。


ご覧いただきありがとうございました。
明日は、多くの所で青空がひろがるようですね。
熱中症と紫外線に十分お気を付けください。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

わたらせ渓谷鐵道 八木原踏切

今日は雨が降ったり止んだり、夕焼け空が見られたりと天候が不安定。
その上、最高気温が22°台と、半袖で過ごすのは涼しい感じでした。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日は、わたらせ渓谷鐵道水沼ー花輪間にある、八木原踏切から撮った画像です。
10年前の3月31日に鹿島鉄道が廃止となり、古めかしい車両を求めていました。
当時、1時間もあれば、わたらせ渓谷鐵道本社のある大間々駅へと行けた。
そこには、DE10形ディーゼル機関車が、元ジョイフルトレインを牽く姿が見られた。
国鉄(ＪＲ)時代は、クリーム10号をベースカラーに青20号と赤11号の帯いりでした。
わ鐵入線には、黄色と白に青を配したカラフルなカラーリングとなりました。

冬季に「トロッコわたらせ渓谷号」に代わって運転された「サロン・ド・わたらせ」
この時も、第二渡良瀬川橋梁付近から、追っ掛け撮影を開始。
車体反対側の黄色を撮ろうと、対岸に渡り際に八木原踏切に引っ掛かった。

9722レ/DE101537+わ01形3.B/花輪ー水沼/2008.06.07(Sat)

しだれ桜が目に入り、無理矢理画角に押し込んだ。

9722レ/DE101678+わ99形4B/2009.04.16(Thu)

沿線の桜が満開を迎えた日。
水沼駅構内の桜を絡めようと、高台から待ち構えた時ふと目に入った光景。
住民の子供らが「トロッコわたらせ渓谷号」をお見送りする姿だった。

9722レ/DE101537+わ99形4B/2010.04.10(Sat)

それから、7年1ヶ月が過ぎた2017年5月22日。
ナビ場面の八木原踏切に通号止めの標識が現れた。


県道257号線(根利八木原大間々線)に現れたバリケード。
ここから八木原踏切まで徒歩で向かった。
＜To Be Continued＞


ご覧いただきありがとうございました。
わたらせ渓谷鐵道の全線開通は28日以降との事です。
大間々ー間藤間の代行バスは6本/日です。
ご利用の方は、公式ホームページを参照してください。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

高崎線を往く貨物列車 5月24日 ＠岡部ー本庄

今日は湿度が高く、その上夏日と重なり不快な一日でした。
本日もお越しいただきありがとうございます。

早速ながら今日は眠いです。
退社後3時間ほど寝て、わたらせ渓谷鐵道へ行って来ました。そうです…。
East i-D(キヤE193系気動車)の現状を見に行き、その後第二オカポンへ。
EF641001牽引旧客返却とEF651115牽引新津工臨が、今日のお目当てです。
14時頃に雨が降りだしたものの、通り雨のようでした。
明日は天気が思わしくないので、持ち越し記事にしたいと思います。

♪いつものよう～に♪恒例の更新です。
ネタ物と言われる物がなければ、もう少し捻った撮り方をするのですが。

臨8876レ/EF652076+タキ11車/本庄ー岡部/2017.05.24(Wed)

相変わらずレール面がアイレベルです。

単6795レ/EF210-138/本庄ー岡部・第二オカポン

この列車以降は編成が長くなるので、四角い標識を避けるためアングル変更。
ここでは珍しくハイアングルでの撮影にしました。
編成が長いの線路の形状が良く分かります。

6087レ/EH200-18+コキ20車

フル編成に近いと見応えがありますね。

5097レ/EH500-26+タキ12B+トキ5B

もうひとコマ切っておけば良かったですね。
Nさん、内鉄さん、特急あずさ2号中野行きさん、他撮影されていた皆様。
お疲れ様でした。

5883レ/EF210-110+タキ11B


ご覧いただきありがとうございました。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

高崎線を往く貨物列車 5月23日 ＠岡部ー本庄

4日連続の真夏日となりました。
食欲がダウン気味です。
お越しいただきありがとうございます。

本日2度目の更新です。
久々のPFタキを撮りました。

臨8876レ/EF652080+タキ10車/本庄ー岡部/2017.05.23(Tue)

今日も基本番台車の17号機が来てくれました。
コンプリートが楽しみになります。

単6795レ/EF210-17/岡部ー本庄・第一オカポン

長いコンテナ列車のため、最後尾がやっと確認できます。

6087レ/EH210-10+コキ

ご覧いただきありがとうございました。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

工9773レ 高崎操工臨(渋川) ＠第二オカポン

暑くなって参りました。
本日もお越しいただきありがとうございます。
今日は早めの更新です。

昨日は3日連続の真夏日となりましたが、風が心地良かったです。
日々背丈を伸ばす河原の雑草も、吹き渡る風が気持ちよさそうでした。


編成が短いので撮像範囲を5：4にセットし、車両メインで撮りました。
お会いしました皆様、暑い中での撮影お疲れ様でした。

工9773レ/EF65501+チキ4車/岡部ー本庄・第二オカポン/2017.05.22(Mon)


ご覧いただきありがとうございました。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

高崎線を往く貨物列車 5月22日

3日連続の真夏日となりました。
体調を崩されてはおりませんか？
本日もお越しいただきありがとうございます。

やっと昼夜逆転生活が始まった今日、いつもの第二オカポンに出向いて来ました。
今日のネタ物は、P1(EF65形501号機)牽引の工臨でした。
その前に恒例の更新をサッサと済ましちゃいますね。

岡山機関区のEF210形、基本番台車（1 - 18号機）の9号機。
ダイヤ改正から3ヶ月が過ぎ、基本番台の半数は記録できたかな？
単機なので、撮像範囲は5：4です。

単6795レ/EF210-9/岡部ー本庄・身馴川橋梁/2017.05.22(Mon)

尻切れのようで尻切れでないかも知れない。
右側がキワドイ状態となってしまいました。
臨DLB9810行路さん、他お会いしました皆様、お疲れ様でした。

6087レ/EH200-5+コキ

ご覧いただきありがとうございました。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

お召し仕様のC58363を撮りに

2日続けての真夏日となりました。
その暑さに慣れず、昨日は更新を休んでしまいました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

昨日、秩父鉄道のパレオエクスプレスの牽引機、
C58形363号機がお召し仕様となった姿がNSNに数多く掲載されました。
猛暑日の一歩手前となった今日、暑さを堪えその姿を撮りに行って来ました。
この他にも2ヶ所で撮りましたが、煙が無かったのでボツ画像に。
煙のある場所の画像を掲載しますね。

いつもお世話になっている、内鉄さんから600ミリのレンズをお借りしました。
下り3ヶ所目は煙を吐くであろう、勾配区間に移動しました。
この区間の架線柱は古レールが使われているので変化に富みます。

5001レ/C58363+12系4B/武州日野ー白久/2017.05.21(Sun)

山並み入れたアングルも捨てがたいので、サブカメラで撮影しました。


上りのパレオは白久登りで押えようと、そのポイントへ急ぐと多くの撮影者。
白久駅寄りの場所は、ハナショウブ？を入れてのアングルになります。
ビデオも撮るオイラは、線路寄りの所にお邪魔させて貰った。
ここは畑からの撮となるのだが、所有者と常連の撮影者との関係が良好のようだ。
節度をわきまえていれば、新参者でも暖かく迎えて貰えた。

5002レ/白久ー武州日野

ご覧いただきありがとうございました。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

TRAIN SUITE 四季島 VS 工事列車(新津工臨)

朝から晴れ夏日となり、厚手のバスタオルもすっかり乾いてました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日の画像は、豪華クルーズトレインと昭和生まれの釜が牽く工事列車です。
豪華クルーズトレイン四季島は、ご存知の通り5月1日から運行されています。
3泊4日のコースでは、高崎線を上り夕日が車体に注がれます。
しかし…4月20日の試運転以来、2度目の工臨と同じ日となった。
その上、双方の時間差は1分以内と言う際どさ。
どちらを優先するか悩みどころです。
TRAIN SUITE 四季島は尻切れの仕上がりだが、今日は工臨がメインです。

8010M/E001系TRAIN SUITE 四季島/本庄ー岡部/2017.05.18(Thu)

自宅を出た時には、四季島が工臨の上に載ったものを狙おうかと…。
だが、第二オカポンを見ると撮影者ナシ、急遽河川敷に車を進めた。
しかし、対岸の撮影者には気付かず、邪魔にならず編成が入る場所を探した。
いずれ、四季島をひとつの画角に納めたいと、密かに企んでいます。

工9773レ/EF65-1105+ロンチキB編成13B/岡部-本庄・身馴川橋梁

ご覧いただきありがとうございました。
明日は、多くの所で行楽日和のようですね。
熱中症に注意して、楽しい週末を。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

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高崎線を往く貨物列車 5月18日

午後から太陽が顔を出し、夏日一歩手前まで行きました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日も恒例の半休を取り、第二オカポンに行って来ました。
お目当ては、四季島ではなく工臨です。
その前に、サックといつもの更新です。

クロスパンタの釜かと思いましたが、期待外れとなってしまいました。
明日は、順当ならば試作車の901号機ですね。

単6795レ/EF210-153/岡部ー本庄・身馴川橋梁/2017.05.18(Thu)

今日はピン甘とならず安心です。

6087レ/EH200-20+コキ

銀タキ無しのうえ、9両と短い編成でした。

5883レ/EF210-161+タキ9車

常磐線内で何かあったのでしょうか？
30分ほど遅れて通過して行きました。

5097レ/EH500-41+トキ5車

切り位置が悪く、側面に架線柱の影を落としてしまいました。
一昨日のE127系の長野配給の牽引機、EF641030を撮って帰宅しました。
秩父鉄道日記さん、お会いした皆様、お世話になりました。

3092レ/EF652080+タキ10車/本庄ー岡部

ご覧いただきありがとうございました。
またのお越しを、お待ちしております。

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配9736レ EF641030+E127系V12編成

午後の日差しが出たものの、20℃に届かずの気温でした。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日は、E127系V12編成の長野配給です。
1995年に登場したE127系電車。
新潟車両センター(新ニイ)に2両編成13本（26両)配置されました。
北陸新幹線の長野ー金沢間延伸開業に伴い、えちごトキめき鉄道へ10編成を譲渡。
踏切事故でクモハE127-3が廃車となったものの、2編成が残っていました。
しかし、V12編成が長野総合車両センターへと配給輸送されました。

配9736レ/EF641030+E127系V12編成/本庄ー岡部/2017.05.16(Tue)

ステンレス車体に、グラスグリーンと青磁グリーンの2色が配色されています。


この辺りでは、たんぼに水が入るのは6月になってから、
前回と同じヤグルマソウを前景にしたアングルです。


Ricoh　Thetaで撮った360°動画です。
画質はご勘弁ください。


下り線から撮影した動画です。

ご覧いただきありがとうございました。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
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高崎線を往く貨物列車 5月16日

午前中は概ね晴れていたのですが、時節柄致し方ないのでしょうか？
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日は、EF64-1030牽引のE127系V12編成の長野配給がありました。
もちろん、午後から休暇を取り撮りに行ったのは言うまでもありません。
その前に、6日ぶに高崎線の貨物です。

高崎線の午後は下り貨物が多いなか、貴重な上りPFを捕獲。
空を入れ過ぎた感がありますが、まぁヨシとしましょう！

臨8876レ/EF652074+タキ10車/本庄ー岡部/2017.05.16(Tue)

今回は、線路から少し離れての撮影です。
単機はどう撮って良いのやら、難しいですね。

単6795レ/EF210-10/岡部ー本庄・身馴川橋梁

クロスパンタの桃太郎なので、しっかり捕獲しました。
コンクリートの壁や手すりが見障りですが、名無しのアーチ橋の付帯です。

3096レ/EF210-14+コキ6車

ブルサンと相性が悪いのか、ピン甘とロントガラスの写り込み。

6087レ/EH200-22+コキ

前パン・トキ6両と分かっていながら、アングルを変えるの忘れてました。

5067レ/EH500-58+トキ6車

シングルパンタで面白みが欠けるが、銀タキの連結があるか？楽しみな編成。

5883レ/210-172+タキ16車

お目当ての銀タキ(タキ143645)は、編成中ほどに連結されていました。
しかし、青タキ・銀タキ・黒タキ・緑(エメラルドグリーン＋灰色)タキと、
偶然なんでしょうが遊び心を感じられました。
Nさん、今日もお世話になりました。


ご覧いただきありがとうございました。
またのお越しを、お待ちしております。

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雨の夜の工臨 ＠岡部～深谷

今日も、はっきりしない天候でした。
本日もお越しいただきありがとうございます。

ご覧いただきます画像は、13日深夜に行われた工臨です。
DOCOMOのヒツジから雨雲アラーム。23時までには雨が降るでしょうと。
しかし勝手なもので、予報が外れるのを期待し入浴。
だが、入浴中に雨の音が聞こえ予報は的中してしまいました。
その上時変がかかり、既に工臨は現場に到着し荷降ろし。
下りの終電後と思っていたのだが、今回は読みは大幅に違った。

工9770レ/EF651105+ロンチキB編成13B/岡部ー深谷/2017.05.13(Sat)

踏切が作動しないように電源を落とし、該当踏切に警備員を配置し安全確保。
警報機が鳴らず、閉じない遮断機に違和感を感じつつシャッターを切った。


荷卸も終わり、雨も一時止んだので、上り線側に移動。
暫くすると発車時刻より前に、現場を発車する会話が聞き取れた。


車を止めた所まで約1ｋｍ。
戻りながら作業されている所を撮らせていただいた。
又聞きながら第一・第二と現場が二つあったそうです。
本来分けるのをいっぺんに行ったのでしょうか？


30分以上早く発車して行ったので、深谷駅に停車しているかも知れない。
ダメ元で行くと、案の定停車していました。
他のメンバーは自由通路で撮影していたが、やっぱミニ東京駅バックでしょう！
駅からトコトコ歩き陸橋の歩道へ。しかし、レンズの長さが足りない。
奥の手を使う事となった。

今回は雨が降ったり止んだりと、思うように撮れずに終了です。
横コツK-27さん・あとむさん・内鉄さん・おこげさん・特急あずさ2号中野行きさん。
他お会いしました皆様、雨の中お疲れ様でした。

ご覧いただきありがとうございました。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
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211系A28編成 ＠身馴川橋梁

昨日と打って変わり、肌寒く感じた1日でした。
本日もお越しいただきありがとうございます。

昨夜は雨が降る悪天候の中、工臨を撮りに行って来ました。
しかし、JPGは発色が思わしくなく、RAWから現像中です。
実色に近づけば良いのですが。

今日の画像は、9日の211系A28編成OM出場です。
昨年7月29日に長野強化型スカートとなって出場し、
8月22日から運用に入っているので、置き換え投入ではありません。
おそらく検査入場していたのではないでしょうか。

回8769M/211系A28編成/岡部ー本庄・身馴川橋梁/2017.04.09(Tue)

ご覧いただきありがとうございました。
またのお越しを、お待ちしております。

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お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

高崎操工臨 EF651104+チキ4車

真夏日の一歩手前まで気温が上がり、湿度も高く感じました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今週は日勤のため撮影に行けず、2日前（10日）の画像です。
EF6437牽引の旧客を撮り終え、新たなアングル探しで臨8876レを撮り逃がす。
天候も良くないので帰ろうかと･･･。すると撮影者が1名。
何かあるのかと情報を漁る。すると工臨がヒットした。
その方は、ここに来るのが初めてながら工臨に遭遇。強運の持ち主なのかも!?
この後の2本の貨物を撮り、またお会いしましょうと挨拶をし別れた。

編成はEF651104+チキ5301+5233+5222+5223でした。
そして、荷の行き先は吾妻線の中之条で、昨夜荷卸したようだ。

工9773レ/EF651104+チキ4車/岡部ー本庄・身馴川橋梁/2017.05.10(Wed)

ご覧いただきありがとうございました。
明日は朝から撮影できるぞ！と思ったら雨の一日とか？
何か探して来ないと…。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

EF6437牽引旧型客車送り込み ＠身馴川橋梁

昨日と打って変わり、前日差で11℃ほどの気温差がありました。
皆様の地域はいかかでしたでしょうか？
本日もお越しいただきありがとうございます。

5月20日・21日に只見線会津若松⇔会津川口間を走る快速SL只見線新緑号。
その列車に使用する旧型客車が、昨日(10日)高崎から送込まれました。
高崎～田端～黒磯をEF64形37号機が牽引して行きました。
途中の小山駅では、真岡鉄道のC11形325号機を挟み、今日会津若松へ。


天気の良い日ならば、色の発色を考え他の場所で撮っただろう。
しかし、この日はご覧の通りの空模様。
だが、空を背景にしても、白とびや黒つぶれなく何とか撮れるだろうと…。
欲を言えば空をもう少し減らし、ヤグルマソウを少しでも多く入れたいが、
車で踏み荒らされていてどうにもならなかった。

回9842レ/EF6437+旧客3B/本庄ー岡部・身馴川橋梁/2017.05.10(Wed)

久々に動画を作りました。
リコーのTheta(シータ)なので、画質はそれなりです。
マウスの左クリック操作で、見ている方向が変えられます。




ご覧いただきありがとうございました。
明日も所により暑くなるようです。
熱中症に十分お気を付けください。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

高崎線を往く貨物列車 5月10日

昨日と打って変わり、気温が20℃に届かず肌寒い一日でした。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日は以前から申請していた半日休暇日。
そんな折、「快速 SL只見線新緑号」で使用する、旧型客車の送り込み。
EF651104牽引の工臨がありました。後日、掲載しますね。

恒例の更新を済ませたいと。
第二オカポンでの下り貨物は、撮像範囲は5：4で落ち着きそうです。

単6795レ/EF210-14/岡部ー本庄・身馴川橋梁/2017.05.10(Wed)

サブカメラで上りの貨物を狙いましたが、レンズが合わず尻切れに。

3096レ/EF210-5+コキ6？/本庄ー岡部

架線ビームと上手く重なってしまいました。
連写の恐ろしさと言うものでしょうか？

6087/EH200-8+コキ

1エンド側が先頭でした。
このアングルでは、ありがたい向きです。

5097レ/EH500-38+タキ8車+トキ5車

今日は10両と短い編成でした。

5883レ/EF210-124+タキ10車

ご覧いただきありがとうございました。
気温の変化で体調を崩されませんように。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

高崎線を往く貨物列車 5月9日 ブルサンクマイチ復帰

7日ぶりに夏日を下回りました。
しかし、日中は半袖で過ごせる陽気でした。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今週は日勤ですが、GWは出勤のだったので今日は半日休暇を取りました。
そして、5日ぶりに線路っ端に出向いて来ました。

小山川左岸から25ｍほど離れた所にある煉瓦アーチ。
曇の日ならば、逆光にならず形状が分かりますね。
ひと月もすれば、水が張られる事だろう。

臨8876レ/EF652089+タキ10車/本庄ー岡部./2017.05.09(Tue)

ひと桁の若番もそろそろコンプリートできたかな？

単6795レ/EF210-9/岡部ー本庄・身馴川橋梁

1年近く運用を外されていたブルサンクマイチ。
連休前に試運転を行ったようで、明けから運用に就きました。
次回はサイド重視で撮りたいですね。

6087レ/EH200-901+コキ

4月28日にOM出場した全検明けの10号機。
余りの綺麗さに見惚れ、メインのシャッターチャンスを逃してしまいました。


5097レ/EH500-10+タキ8車+トキ6車

5883レの最後尾に銀タキが付きでやって来ました。
銀タキのみを撮ったので、割愛させて頂きます。

お会いしたNさんと話をしていたら3092レの時刻に。
先程の煉瓦アーチと釜メインで、今日の撮影を締めくくりました。
Nさん、今日も色々とありがとうございました。

3092レ/EF652070+タキ18車

ご覧いただきありがとうございました。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

シーズンイン？ 6083レ

館林市の31.4℃を筆頭に、埼玉・栃木・群馬の多くで真夏日となりました。
この暑さに、身体がついて行きません。
本日もお越しいただきありがとうございます。

暑くなる＝太陽の高度が高い＝日が長くなる＝撮影時間が延びる。
この公式当てはまるかは別として、18時20分少し前に通過する6083レ
普通に(ISO400・1/1250・F8)撮れる様になりました。
これで、若番が入ってくれると良いのですがね。
ただ、1号・2号・6号桁に影が落ちるのはガマンかな!？


またのお越しを、お待ちしております。
撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

残雪と桜と湘南色

充実した連休をお過ごしになれた事と存じます。
本日もお越しいただきありがとうございます。

暑くなると何かと耳にする熊谷市の隣の深谷市を尋ねて来ました。
「ふっかちゃん」 やミニ東京駅。そし、てねぎで有名な町ですね。
これを記事にしようと思ったのですが、画像等で手間取ってしまいました。
その上、線路っ端に出向いてないのでネタもない。
先月出し忘れていた画像です。
青空に残雪が残る谷川岳をバックに、諏訪峡を往く115系です。
山の斜面が一部伐採されていますが、桜を植林をしているようですね。

738M/115系・T1039+T1037/水上-上牧/2017.04.24(Mon)

ご覧いただきありがとうございました。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

リゾートやまどり藤祭り号 ＠身馴川橋梁

今日も暑くなりました。
4日連続の夏日となりました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日は線路っ端に行ったのですが、お目当ての貨物は運休。
テンションが下がったので帰宅してしまいました。
本日は、大宮発高崎経由佐野間(回送で岩舟)を、
運行したリゾートやまどり藤祭り号です。
本来ならば両毛線内での撮影でしょうが、地元で済ませました。
夕日が当たりいい感じでした。

9734M/YD01/本庄ー岡部・身馴川橋梁/2017.04.30(Sun)


ご覧いただきありがとうございました。
間も無く大型連休最終日となります。
素敵な休日をお過ごしください。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

橋歴板とTRAIN SUITE 四季島

三日連続の夏日となりました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

貨物の運転本数が少なく、今日は休養日としました。
本日の画像は、5月1日に本運転となった「TRAIN SUITE 四季島」です。

編成は試運転で何度か押えてあるので、今回は先頭車のノーズを狙いました。
ただ単に狙っても面白くないので、橋歴板と合わせてみました。
このガーター橋は、橋歴板に刻まれている通り明治45年製。
今から105年前と言う計算になります。

自重64.1tの先頭車が、身馴川橋梁を渡り始めます。
正面上部が前方に突出した独特の形状となっているので、
対岸の河川敷に止めてある車や撮影者、紅白の電波塔に高圧鉄塔の写り込み。
気を付けないと、我が身まで写り込んでしまう。


10号車の自重は63.9t。
夕日にシャンパンゴールドが輝いていた。

9010M/E001系10B/本庄ー岡部・身馴川橋梁/2017.05.04(Thu)

ご覧いただきありがとうございました。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

高崎線を往く貨物列車 5月4日

大型連休6日目、いかがお過ごしでしょうか？
北海道では真夏日となり、沖縄を越え日本一の暑さに。
本日もお越しいただきありがとうございます。

午後から線路っ端に出向いて来ました。
今日は夏日となり、紫外線を強く感じました。
四季島が戻って来るのですが、体力温存のため日陰に陣取りました。
この2127号機と橋歴板は初のコラボです。
雲が無い青空だったので、偏光フィルターを使ってみました。

臨8876レ/EF652127+タキ20B/本庄ー岡部/2017.05.04(Thu)

四季島を撮り終え、昨日と同じ場所に移動。
今日は1エンド側が先頭で、タキ8両と短い編成でした。
撮像範囲は5：4です。

5097レ/EH500-28+タキ8B/岡部ー本庄・身馴川橋梁

昨日待ちぼうけを食らった5883レ。
編成に銀タキを組み込み、曇られる前にやって来ました。

5883レ/EF210-171+タキ14B

対岸に移動するも、相変わらず太陽はお隠れ中。
頭上の青空から徐々に赤へのグラデーション。
何とか救われました。

3092レ/EF652066+タキ6B

ご覧いただきありがとうございました。
明日も素敵な一日でありますように。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

高崎線を往く貨物列車 5月3日

大型連休後半となりました。
いかがお過ごしでしょうか？
本日もお越しいただきありがとうございます。

夜勤明けの身なれど、前々から訪れたい所に出向いて来ました。
その帰り道、少し回り道をして地元の撮影地に寄り道。
連休と言う事もあり、多くの貨物が運休でした。
その中でも、午後の3カモレが撮影できました。

この場所での見上げるアングルは久々な気がします。
薄雲が出てしまいましたが、影はしっかりと出る。
影落ちをに気を取られ、後方がヤバイ状態になってしまいました。

臨8876レ/EF652076+タキ10B/身馴川橋梁/2017.05.03(Wed)

臨8876レが通過から1時間30分。
やっと安中貨物の時刻となりました。

5079レ/EH500-29+タキ8B/岡部ー本庄

お会いした方と歓談していたら、草津4号が上って行った。
昨日と同じ場所から手っ取り早く撮影。
3両ほど長く、左右がカツカツ状態に。
今日は(も？)ボロボロ、寝不足はミスの元ですなぁ
お会いしました撮影者様、お世話になりました。

3092レ/EF652084+タキ20B/本庄ー岡部

ご覧いただきありがとうございました。
明日は高気圧の中心が本州から離れ晴れたり曇ったり。
九州は次第に雲が多くなり、午後は雨の降る所も。
予報が外れてくれれば良いのですが…。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

高崎線を往く貨物列車 5月2日

今日は天候に恵まれ行楽日和となりました。
お越しいただきありがとうございます。

午後から日没まで線路っ端に出向いて来ました。
恒例の高崎線今日出会えたPFを見直し、高崎線を往く貨物列車に変更です。

ヤグルマギク(矢車菊)を入れて日曜日の3092レを狙おうと待ち構えていました。
しかし、17時40分を過ぎても現れなかったので、臨8876レで仕切り直しです。

臨8876レ/EF652092+タキ10B/本庄ー岡部・身馴川橋梁/2017.05.02(Tue)

花ピンも良かったかなぁ？


通称第二オカポンから上り線を行く3092レ
後ろのパンタが芽吹いた木にかかっていますが、
架線柱の影と派手な外装の家を避けるためです。

3092レ/EF652138+タキ17B？

新岡部変電所の施設を避けるため、下り列車は撮像範囲を5：4としました。
熊タから単機でやって来る岡山機関区のEF210。
アングルを変えなかったので、右側がスカスカです。

単6795レ/EF210-101

安中貨物の前に3096レ・6087レが通過します。
今日の3096レは見鉄、6087レは運休でした。
2エンド側が先頭だったので、パンタの処理が上手く行きません。

5097レ/EH500-36+タキ12+トキ6

安中貨物の続行でやって来る5883レ
国内唯一の銀タキ(タキ143645)は、中ほどに連結されていました。

5883レ/EF210-122+タキ？B

3092レが通過して1時間は貨物列車は来ません。
太陽が山に沈む頃、満載のコキを連ねてやって来ました。
パンタを気にしていたら、左右カツカツになってしまいました。
お会いしました皆様、お世話になりました。

6083レ/EH500-29+コキ？B

ご覧いただきありがとうございました。
明日は多くの所で晴れ間が広がるようです。
ただ、所により雨や雷雨の可能性があり注意が必要です。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

諏訪峡を往く青幕車115系6連

風薫る五月となりました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日はE235系トウ03編成の新製配給がありました。
所用と重なった上に、天候の急変と第3編成なので無理して撮る事もない。
ただ、夕方の空模様が気になります。

本日の画像は、先月24日に撮影した高崎地区の115系です。
吾妻線大前駅で2番列車まで撮り、みなかみ町へと移動。
途中2度コンビニで立ち寄り、1時間半ほどでみなかみ町小日向に到着。

諏訪峡の桜は満開を迎え見応え十分でした。
6月には115系の運用が終わると言われているので、最後の桜となった。
撮っていた時は気付かなかったが、先頭車は青幕の車両でした。


メインのカメラで、渓谷の芽吹き始めた木々を入れました。
この日は運が良かったのか、青幕車を2両撮る事ができました。

731M/115系・T1037+T1039/上牧ー水上/2017.04.24(Mon)


ご覧いただきありがとうございました。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。