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わがままなおっさんです。
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宇都宮線 鬼怒川橋梁を渡る車両たち

仕事に追われふと気付くと連休中日。
そして9月も折り返し地点の15日…早いものです。
本日もお越しいただきありがとうございます。

3日ぶりの更新画像は1
本番前のチェック画的要素の強い10日撮影の画像です。
青空に浮かぶ白い雲を強調するためC-PLフィルターを使いました。

雲メインなので串っているのはご愛敬と言う事で…。
20190910_4497_1545.jpg
652M:205系600番台Y8編成

初めてのアキュムでは無く2度目でした。
20190910_4495_1550.jpg
334M:EV-E301系0番台V3編成

黒磯⇔新白河間22.1kmの運用のために回送されるE531系
小山⇔黒磯間を営業運転しながらの方が効率が良い!と思うが
色々な事情(訓練運転など?)があるのでしょうね…。良く分からんが!
20190910_4496_1555.jpg
回xxxxM:E531系K554編成

ご覧いただきありがとうございました。
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テーマ:鉄道写真
ジャンル:写真

タグ:鬼怒川橋梁 E531系 回送 205系 EV-301系 宇都宮線

刺客現る黒磯訓練

日中は真夏日となったものの吹く風に秋を感じました。
昨日2度の雷雨の恩恵でしょうか?
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日も10日撮影の画像です。
231系AT出場を撮った埼玉から群馬→埼玉→群馬→栃木→茨城→栃木と
複雑な県境越えをし矢板市で黒磯訓練を撮ろうと車を走らせました。
しかし先客が多く立ち位置を確保できない。
ならば曇り釜のジンクスを信じ荒川橋梁上り線側ポイントを偵察。
雲はあるものの曇るとは限らない。と言う事で撮影場所を変更。
今来た道を戻り鬼怒川橋梁で待ち構える事となりました。
一見何事も無く見えますが実際は…
20190910_4492_1563.jpg
試9582レ:EF8181+E26系12車:宝積寺-岡本:2019・09.10(Tue)

やっつけ仕事で動画を作ってみました。
一部始終をご覧ください。


ご覧いただきありがとうございました。
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タグ:黒磯訓練 EF8181 E26系 鬼怒川橋梁 YouTube

E231系3000番台AT出場 @オカポン

更新と訪問返しが2日ぶりとなってしまいました。
もし未訪問がございましたならご一報ください。
本日もお越しいただきありがとうございます。

台風15号の影響で猛暑日2日目となった10日火曜日。
八高線向け231系AT出場(元ミツB8編成)を撮りに出向きました。
稲穂と絡めて季節重視でと考えましたが刺客電の存在がありました。
こんな時は屋敷森へ行くしかないなぁと言う事で行き先を変更。
久々の青空なので大きく画角に取り入れ片隅には陽の光が当たる枝を。
暦の上では秋ですが雰囲気だけは夏の感じを意識しました。
しかし光線は側面薄く面トップとなりケーブルの影落ち。
この場所は曇り限定の場所に変わっていました。
20190910_4494_1532.jpg
配9726レEF81134+E231系3000番台4両::本庄-岡部:2019.09.10(Tue)

ご覧いただきありがとうございました。
千葉県内での長引く停電と断水。
どうか体調を崩されませんようにと願うばかりです。

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タグ:配9726レ EF81134 E231系 AT出場 ミツB8編成 刺客電

キンタ2題 夏草這う川原にて

首都圏に猛威を振るった台風15号。
被害に遭われていませんか?
本日もお越しいただきありがとうございます。

昨日は台風対策などに時間を割き更新する時間が無くなってしまいました。
これと言って直近の画像は無いのですが…。
と言う事で3日の小ネタ?を。

6083レに1次形の2号機が入って来ました。
車体側面のJRFのロゴが無いのです。
サイドが甘いので分かり難いと思います。
20190903_4489_1443.jpg
6083レEH500-2+コキ:岡部-本庄:2019.09.03(Tue)

安中貨物は3次形の75号機でした。
窓周りが黒くなると印象が大きく変わりますね。
20190903_4490_1481.jpg
5097レ:EH500-79+タキ+トキ:身馴川橋梁
ご覧いただきありがとうございました。
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タグ:EH500-2 EH500-75 安中貨物 6083レ 5097レ 身馴川橋梁

緑タキを牽く赤プレ国鉄色

昨夜は久々の熱帯夜となりました。
何日かぶりにエアコンの電源を入れました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

3日火曜日の画像で似たようなアングルでを意識しました。
Pトップ工臨から40分近く過ぎた頃に第一オカポンの対岸へ。
既にそこには誰一人おらず雑踏の気配が残っていました。
そしてこの辺りには我々4名の人影があるだけ。
暫くすると緑タキを従えた赤プレ特急色の2096がやって来た。
20190903_4488_1490.jpg

ご覧いただきありがとうございました。
明日夜から月曜の朝にかけて台風15号が関東に接近又は上陸恐れ。
最新の台風情報を入手してください。

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タグ:オカポン 本庄-岡部 赤プレ 特急色 石油貨物

23本目のジャカルタ配給 気になる幕は!?

朝から青空が広がりるのは何日ぶりになるのでしょうか?
猛暑日一歩手前となりましたが嬉しい暑さの9月6日でした。
本日もお越しいただきありがとうございます。

先日の新津工臨(酒田工臨)の返却がありました。
牽引機はPトップ(EF65501)との事でした…。
しかし、2日前に高崎操工臨の牽引機EF651104が高崎にいる様子。
ならばPトップではないだろうと出撃を見合わせました。
そして昼近くに通過する海外譲渡配給(ジャカルタ配給)を撮りに。
白い雲浮かぶ青空バックに第一オカポンと考えました。
しかし、気温が高く望遠ではサービス幕(方向幕)が写り難いのではないか?
と言う事で第二オカポンで撮影する事としました。

メインの画像は2:3の画角だと必要以上なモノが写るので4:5で撮りました。
いつものような気になるサービス幕は…。
ザルに敷かれた笹の葉に秋の味覚”秋刀魚(サンマ)”が2匹と
色付い”もみじ”が添えられていました。
20190906_4486_6236.jpg

晴天の第二オカポンでは面潰れは必定。
しかし、こちらはサブ画像となるため多少の犠牲は致し方ありませんね。
20190906_4484_1510.jpg
配9737レ:EF641032+205系千ケヨM18編成:岡部-本庄2019.09.06(Fri)

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タグ:EF641032 ジャカルタ配給 海外譲渡 205系 千ケヨ M18編成

ある日のPF2070が牽く財源は…

今日も概ね曇りで時折日が差す程度の9月5日でした。
そして午後3時に南鳥島近海で台風15号”ファクサ”」が発生しました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

時間が押し迫っているので簡単な更新です。
水カツK70編成の送り込み回送のあと。
40分ほどで赤プレ国鉄色の8791列車が来るので待ってみようと。
20190830_4472_6130.jpg
配8791レ:EF652070+タキ+コキ2;岡部-本庄:2019.08.30(Fri)


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タグ:赤プレ 国鉄色 EF652070 配8791レ オカポン

Pトップ工臨二題 高崎操工臨返空と新津工臨

昨日に引き続き概ね曇りのi一日でした。
青空の下で洗濯物を干したいです。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日の画像はレール輸送をする工事列車です。
先ずは高崎操工臨返空です。
牽引機は何かと話題に事欠かないEF65形501号機(通称Pトップ)
この日は空車のチキ4両を従え高崎線を上って行きました
20190902_4473_6135.jpg

去就の花道では困ってしまうが…。
この頃運用が多くなったのは気のせいなのか?
そんな考えが頭を過り被られ覚悟で色付く稲と絡める事としました。
この日は下り列車に遅れが発生していたので難なくクリアできましたが
内心ではドキドキハラハラ状態でした。
20190902_4475_1378.jpg
工9774レ:EF65501+チキ4車:本庄-岡部:2019.09.02(Mon)

日付は翌日に変わって3日火曜日。
今度はロングレール(50N・150m×4本)を積載して高崎に戻る運用。
未だPトップ牽引のロンチキは撮った事が無いので撮影場所に苦慮。
新津配給の時点で第一オカポンは貧ゲバ(貧相な三脚)や脚立に
ビニール紐で結び場所取りが2ヶ所で行われ気迫を感じました。
それを横目に架線柱のないサイドスッキリな第二オカポンへ。
そこで恒例の鉄塔外しの縦アン構図で落ち着きました。
20190903_4483_1460.jpg
工9773レ:EF65501+ロンチキB編成10車:岡部-本庄:2019.09.03(Tue)


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タグ:Pトップ EF65501 高崎操工臨 新津工臨 オカポン ロンチキ

山手線くけE235系トウ43編成 新津配給44本目

おおむね雲に覆われた9月3日。
最小湿度81%(熊谷)の夏日となりました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

早朝から食指が動く被写体があったのですが眠さに勝てず。
午前中ゴロゴロして午後から地元の撮影地へ。
狙うは山手線向けE235系J-TREC出場配給です。

牽引機は長岡車両センターのEF64形1032号機。
気合が入る1エンド向きでした。
が今回は線路脇に立つ注意喚起の立て札がメインです。
20190903_4478_1408.jpg

以前から温めていた立て札と牽引機との連結面。
何とか見られる格好で画角に納まりました。
20190903_4479_1411.jpg
配9772レ:EF641032i①+E235系 トウ43編成:本庄-岡部:2019.09.03(Tue)

編成画像は車同士の立ち話をしていたようで一台が写り込んでしまいました。
まぁ悠長と言うか長閑な風景となりました。

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マヤ付きキヤE193系East i-D 木更津送り込み

暑さは少し和らいだものの湿度が高くムシムシ。
しかし熱帯夜から解放され寝やすくなったのはありがたいです。
本日もお越しいただきありがとうございます。

毎週月曜日は11時出勤。
ですが今日はへそが曲がってしまい会社ではなく
マヤ付きキヤE193系East i-Dの木更津送込みを撮りにオカポンへ。
車体が白いので緑をバックに黄金色に色付く稲田を絡め季節感重視。
だが農家さんに先手を打たれ鳥追いテープを張る作業中。
角度的にも良いのだがと思いながら線路寄りの稲田へ。
あと数日もすればココも鳥追いテープが張られるだろう。
20190902_4476_1398.jpg

10時半過ぎまで日が差していたのですがね…。
今年の夏は青空に見放されている気がします。
20190902_4474_6149.jpg
回9702レ:キヤE193系East i-D)+マヤ50:本庄-岡部:2019.09.02(Mon)


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廃駅 標津線奥行臼駅

今日から9月。
夏と秋の境目とした季節となりました。
今月もよろしくお願いいたします。

月初めから”昭和に面影を求めて北海道へ"より標津線奥行臼駅です。
タンポポが咲き長閑な駅。
いくら待ち続けても列車が来る事はない廃駅
当時の奥行臼駅を知らない方でも受け入れられるかと思うのですが。
20190521_4425_4232.jpg

駅舎横に建てられた説明蘊蓄板。
文字がかすれて読めないのは加齢のせいじゃないよね⁉
20190521_4433_4238.jpg

当時のままの改札口です。
そこにはスタンプ2種類・アンケート用紙・訪問者記帳ノートがありました。
また窓口上の駅名版は駅舎入り口上にあったものですね。
20190521_4426_4235.jpg

続いては運賃表です
夢を壊すようで申し訳ないが奥行臼駅発の運賃表ではなさそうです。
西春別まで80円の運賃はいつの年代だ?と首を傾げる金額。
ちなみに廃止年の地方交通線の初乗り(1km~3km)は140円でした。
20190521_4434_4230.jpg

奥行やt標津線の栄枯盛衰を見届けた木製ベンチ。
チョット寂しげに感じました。
では扉を開けてホームに出てみましょう。
20190521_4427_4237.jpg

構内踏切があった階段を上がり振り返ると。
あれ?記憶違いか琺瑯製の駅名版があったような気がするのですが…。
でも懐かしさを感じました。
20190521_4431_4246.jpg

駅舎と傾いてしまった駅名標に木製の電柱。
当時は斜めの支え棒(支柱)がありましたねぇ。
20190521_4429_4242.jpg

レールの骨組みと枕木の壁でできた堅固な倉庫
当たり前の事だが財産標は撤去されていました。
20190521_4428_4240.jpg

林の中からトコトコとキハ22の単行がやって来そうな雰囲気が十分あります。
(腕木式信号機が停止現示だから来ね~よ!と言う突っ込みはナシで)
三本の真ん中が本線で右側は廃止後に復元された貨物引込線です。
そして左側は本線には繋がっていないダミーの引込線です。
矢羽根付き転轍機標識の先でうまい具合にカモフラージュしてNice!です。
20190521_4430_4243.jpg

33年前の根室標津発厚床行き328Dの車内から撮影した傷んだコマより。
駅舎とホームの間の貨物引込線や改札脇の木製ベンチはありませんし
駅名標左奥に見える建物には財産標らしきものが見えます。
途中下車しておけば良かったなぁ…。
19861106_0074.jpg


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