雪見列車へのいざない ＃１

今日は師走と思えない暖かさ。
明日は一転寒くなりなるようですね。
本日もお越しいただきありがとうございます。

昨日は”青春18きっぷ”を使って出かけて来ました。
18きっぷを使うのは4年ぶりとなり地元駅からは実に5年ぶりでした。
その地元駅から高崎線の下り2番列車に乗り北へ向かいました。
先ずは高崎駅で上越線水上行きの211系に乗車。
この駅に115系や107系がいないのは未だなれません。
１時間ちょっとロングシートに揺られ水上駅に到着。
更に北に進むには進行方向の跨線橋を渡り２番線へ。
待っていたのはE129系A編成同士の4両編成。
座席配置は半分をロングシートもう半分を4区画のボックスシート。
ロングシートの需要も強い新潟の実情に応えたセミクロスシートの配置でした。


国境の長いトンネルを抜けると…雪ではなく雨でした。
ココの駅で山手線向けE235系新製配給を撮る事にしました。

配9772レ：EF641031+E235系トウ50編成：小出駅：2019．12.17(Tue)

今回はトートバックに入る軽装備の機材。
編成番号の50をくっきりハッキリ撮る事は出来ず。
まぁ雪山をバックに撮れただけ良し！としましょう。


そうこうしていると只見線のｷﾊ48が入線して来ました。
ポイント付近では消雪のスプリンクラーが稼働していました。


越後山脈と思われる山々が白く見えていました。
そして方向幕は既に回送に変わっています。


只見縁結びのラッピング車両(ｷﾊ48‐545)
真横からは撮っていないので車両が置き換わる前に撮っておきました。


只見線ホームに停車していた車両が回送されてので昼食はどうする？
駅からコンビニまで歩いて20分弱…往復40分かぁ。
じゃ昼食抜きかと駅前を出てみると食事ができそうなお店を発見！
その名は”ドンショップ”と言い駅から僅か1分足らずの場所。
とりあえず入って見る事にしました。


おすすめは”豆腐入り煮込みうどん”との事。
市販のめんつゆを延ばしたような味でダシが弱かったなぁ…。
舌代は税込み680円でした。


先ほどのお店で只見まで行くと言っていたお客さん。
ホームに向かう後姿を撮れせていただきました。

次回へ続きます。

ご覧いただきありがとうございました。
明朝は冷え込むようですね。
暖かくしてお過ごしください。

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