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20日の8876レはPF2087の1エンドでいただきました。

今日は二十四節気の大寒でした。
寒中お見舞い申し上げます。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日の高崎線はネタ祭りで
EF65 501+オヤ12 C58出場送込
EF64 1031+E235系1000番台J-06編成)新津配給
EF81 140+E531系K456編成AT出場配給
EF210-329の石油貨物
があり昼前から日没後までたっぷりと鐵分補給し休みを満喫しました。

先ずは恒例の運試しPF石油返空貨物(8876レ)からご覧ください。
強い季節風に吹かれる事無く晴天に恵まれ雲配給もない撮影日和。
タンク車20両と見応えのある編成で刺客電は若干遅れていました。
20210120_5387.jpg
8876レEF65 2087①+タキ20車:本庄-岡部:2021.01.20(Wed)

ご覧いただきありがとうございました。
撮影や更新リの励みになります。
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タグ:PF EF65 2087 8876レ 石油返空貨物 本庄-岡部

押桃タキをオカポンで

上空1500mで雪になる目安の-6℃の寒気にスッポリ覆われている本州。
それに加えて季節風が吹き荒れ体感温度が2~3℃と寒い一日でした。
本日もお越しいただきありがとうございます。

昨日は石油返空(8876列車)の前に第1オカポン押桃タキを撮ってました。
この時はちぎれた雲に太陽の光が遮られこれまでか!と覚悟していました。
だが西田通り踏切辺りに差し掛かった頃から日が差し露出が変わりアタフタ。
何とかEF210-328号機が撮れました。
これにて新鶴見機関区の300番台車(押桃キャラ桃)をコンプリートできました。
20210118_8351.jpg
8765レ:EF210-328①+タキ18?車:岡部-本庄:2021.01.18(Mon)


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タグ:EF210-329 押桃 キャラ桃 第1オカポン 8765レ

18日の8876はPF2117の2エンドでした。

今朝は冷え込み氷点下3℃台まで下がり
木造荒ら屋建てでは日の出とともに寒くて目を覚まします。
本日もお越しいただきありがとうございます。

買い物序にPF牽引の石油返空貨物の運試しをして来ました。
牽引機は13日と同じEF65 2117でしたが今回は2エンド向きでした。
前回と構図が被るので引き寄せてのアングルです。
刺客電の被りは免れましたが直前の雲配給に遭ってしまいました。
20210118_8366.jpg
8876レ:EF65 2117②+タキ18車:本庄-岡部:2021.01.18(Mon)

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タグ:PF EF65 2117 2エンド 石油返空貨物 雲配給

西日差す身馴川橋梁

1月も早いもので半分が過ぎてしまいました。
日々の生活に追われているからそう思えるのでしょうかね?
本日もお越しいただきありがとうございます。

陽が伸び第2オカポン桃タキが撮れる時期となりました。
ただ、切り位置によって木の影が橋梁上に落ちるのが玉に瑕。
とにかく撮影可能時間が延びる事は楽しみも増えるのが嬉しいですね。
20210113_5314_1.jpg
8883レEF210-123+タキ?車:岡部-本庄:身馴川橋梁:2021.01.13(Wed)

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タグ:桃タキ 8883レ EF210-123 第2オカポン 身馴川橋梁

一度も列車が走る事はなかった第一幾品川橋梁 (越川橋梁)

私事ですが今日はオイラの誕生日。
”冥土の旅の一里塚。
 めでたくもあり
  めでたくもなし”
という句が頭に浮かんだ。
元々は一休禅師の歌で"正月は冥土の旅の一里塚…"となっており
昔は正月がくると一つ歳を取っていた。
今は誕生日が来ると一つ歳をとるので
”誕生日冥土の旅の一里塚
 ありがたくも
  めでたくもナシ!”と言った心境です。
どうでも良い事で初っ端から長くなってしまいました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

さて本題の根北線の未完成橋の第一幾品川橋梁 (越川橋梁)です。
以前にもチョット触れましたが根北線を知ったのは廃止直前の1970年ころ
越川駅から先に10連のコンクリートアーチの存在を知り一度は見ておきたいと…。
そして半世紀近い2019年5月21日にやっとその思いが叶いました。
第一幾品川橋梁 (越川橋梁)の蘊蓄は多くの方が綴っていますので割愛しますね。

国道244号線の道路拡張によりアーチ橋は途中で分断され現在の姿となり
10連目のアーチ部分に説明版と橋脚部に登録有形文化財のプレートがありました。
20190522_4388.jpg

アーチ部の下を流れる小川を越え根室標津側の取り付け部に佇みました。
20190522_4384.jpg

アップで撮ったアーチの先端部分です。
バラストは無いみたいですね。
20190522_4383.jpg

越川橋梁を超え根室標津側へと延びる予定線。
当時は両サイドに木々が茂り予定線は簡単に分かり得たが今は農地へ。
20190522_4390.jpg

農道から左に分岐するか小道が予定線ではないだろか?
ココの農地は食害を防ぐためなのかフェンスで囲まれています。
国道からの農道に入る門扉は施錠され農地には入れませでした。
20190522_4391.jpg

国道244号線の改良工事によって取り壊され残った6連目のアーチ。
アーチ上部にバラストが残されているようだが
この時のために購入したドローンを積み込み忘れたのが口惜しかった。
20190522_4394_202101140904294ec.jpg

幾品川上流から見た高さ21.6mの第一幾品川橋梁
新緑の中から単行のキハが顔を出し25‰の勾配がある
越川橋梁渡る姿を思い描いていました。
そして、対岸の新緑の中はどうなっているのか気になり始めました。
これは行って確かめるっきゃない?
20190522_4402.jpg

ご覧いただきありがとうございました。
幼い時から訪問を夢見た第一幾品川橋梁
誕生日と言う事で掲載してみました。

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単8791のPF2057は2エンドでした。

今朝の冷え込みは少し緩んだ氷点下0.5℃ほど。
そして日中は16℃台と陽だまりはポカポカでした。
本日もお越しいただきありがとうございます。

3月13日のダイヤ改正まで残り2ケ月。
在来線の終電の繰り上げも気になるところですが
国鉄形電気機関車の運用変更や去就は気になります。
現在高崎線では8本のPF運用があるのですが撮影可能時間帯は4~5本。
1本でも多く撮影したいので光線状態がどうのこうのとは言ってられません。
面潰れになりますが更新色のため救われているのかも知れません。
何気にこのアングルでの単機は気に入ってます。
20210113_5290.jpg
単8791レEF65 2117②:岡部-本庄:2021.01.13(Wed)

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8876のPF2117 1エンドでいただきました。

今朝は氷点下になったものの日中は12℃台まで気温が上がり
季節風も穏やかで過ごし易い一日となりました。
そんな中、大阪、兵庫、京都、愛知、岐阜、福岡、栃木の合わせて
7府県を対象に緊急事態宣言が出され合計11都府県となりました。
そんな折、今月節目の年にあたりGo Toトラベルを利用して旅に出ようと
昨年10月に予約を取りその日を楽しみに仕事に精を出して来ました。
しかし、感染拡大を食い止めようと昨年の28日から11日まで利用停止。
この時から雲行きが怪しく停止期間が延びるんぢゃないかと予測してましたが
結果として感染拡大が止まらず来月7日まで停止となったのはご存じの通り。
割引ナシで行っても良いのだが流石に感染を考えるとキャンセルする事とし
早朝にJL903便11K(GoTo)とJL920便6A(先得割引) の2席を放流しました。
NRTはHNDと比べると交通手段がネックだが人生初のLCCも悪くないかと…。
一日も早く感染が下火にならないかと願っています。
本日もお越しいただきありがとうございます。

前置きが超長~くなってしまいました。
今週もPF石油返空貨物を撮りにいつもの新岡部変電所脇に出向きました。
今回も無事カメラに納める事ができ3勝目となりました。
そして今日も第1オカポンの対岸でこの列車を狙っている撮影者がおられ
オイラ以上にチャレンジャーなお方!と感じ入ってしまいました。
20210113_5297.jpg
8876レEF65 2117①+タキ13車:本庄-岡部:2021.01.13(Wed)

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8877のPF2093  1エンドでいただきました!

氷点下の朝から解放されたものの最高気温は6℃ほど。
それに加え降雪の予報ですが初雪となるのでしょうか?
本日もお越しいただきありがとうございます。

朝のPF石油貨物に青プレ更新色が順当に流れて来ているので
郵便局に行く用事を後回しにし小山川左岸の第2オカポンへ。
晴天時はド逆光になるのですが今回は絶好の曇天に救われました。
20210112_8345.jpg
8877レ:EF65 2093①+タキ15車:岡部-本庄:身馴川橋梁:2021.01.12(Tue)

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身馴川橋梁を渡る押桃タキ

三連休最終日の朝も氷点下5℃と冷え込み給湯器が凍結してしまいました。
寒冷地では凍結への予防策が普段から取られていますが
普段は凍結に無縁と思っていましたが強い寒波でやられてしまいました。
ただ、配管の破損が無かったのが救いでした。
本日もお越しいただきありがとうございます。

6日に撮影した押桃(EF210-329)石油貨物です。
生憎の曇り空だったので小山川左岸(通称:第2オカポン)に立ちました。
緑・青・紺色のタンク車に空コキが連結されていましたが
勾配標に隠れてしまっているのが残念でなりません。
20210106_5256.jpg
8765レ:EF210-329+タキ16車+コキ3車:岡部-本庄:2020.01.06(Wed)

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役不足の押桃

マイナス5度台まで気温が下がり今朝も寒い朝を迎えました。
この寒さ火曜日ころまで続くようですね。
本日もお越しいただきありがとうございます。

3日ぶりの更新となってしまいました。
その間に1都3県に緊急事態宣言が再発令されましたが
なぜか仕事の忙しさはあまり変化がありません。

今日の画像は4日撮影で押桃牽引(EF21-329)のコンテナ貨物です。
側面に描かれたキャラクターが目立つようにとアングルを変えたら
架線柱の影が側面に落ちてしまいました。
20210104_8303.jpg
3096レEF210-329 +コキ4車:本庄-岡部:2021.01.04(mon)

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タグ:押桃 EF210-329 3096レ 本庄-岡部

一つ目デキと上越新幹線

今日は音を立てて吹く風に厚手の洗濯物も良く乾きました。
ただ風が吹く割には13℃台まで気温が上がり陽だまりではポカポカでした。
本日もお越しいただきありがとうございます。

出勤前に運試しの石油返空の8876列車の撮影を予定してました。
だが強風による砂塵やハイアンでの危険性を鑑み見合わせました。
よって日付ネタと言う事で今日の一枚を選んでみました。

以前に秩父鉄道三ヶ尻線の石炭列車と新幹線のコラ画像を載せました。
今回は正真正銘ごまかし無しのデキ107と上越新幹線E4系MAXです。
しかしながらデキ107は高架線の影の中で停車しておりで分かり難いが
デッキの手すりに1の文字が隠れているものの”07”の文字が読み取れます。
また、E4系MAXはこの秋に運転を終えることになります。
20121212_3887.jpg

E4系MAXが通過して30秒後に顔を出したデキ107
元々は松尾鉱業鉄道ED501として1951年に製造されたデキ8
その路線廃止後は秩父鉄道に譲渡されデキ107を名乗り
2015年2月に運用を離脱し翌3月に除籍されました。
20121212_3892.jpg

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タグ:日付ネタ デキ107 E4系 MAX 三ヶ尻線

EF65 2066 1月6日の運試し

今日は生憎の曇り空。
最高気温も7℃台と寒の時期らしい陽気でした。
本日もお越しいただきありがとうございます。

年末年始の休みも終わり平常な日々となり結果業務多忙に。
お陰で食事休憩にブログ更新ができなく終了!してしまいました。
さて、今日は新年初の休みとなり午後から線路っ端へ出向き
EF65 2127の単8791、EF65 20668876レ、キャラ桃の8765レ、
キンタ1号機の安中貨物の三本に的を絞っての撮影でした。
先ずは恒例の運試しの石油返空の8876ではなく単8791のカラシから。
単機と曇天を鑑みて開放値(F2.8)で撮ってみました。
20210106_5250.jpg
単8791レEF65 2127②:岡部-本庄

いつもの如く新岡部変電所脇で運試しです。
今日も刺客電の友情出演はなく事なきを得て2勝目です。
タキは一昨日より2両増えた10両ですがチョット短めの編成でした。
20210106_8314.jpg
8876レEF65 2066+タキ10車:本庄-岡部:2021.01.06(Wed)

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低気圧の影響で荒れた天候になるようです。
大雪・火の元には十分お気を付けください。

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今年初めの運試し 8876レ

冷え込みから少しだけ解放された御用始め
まだお正月気分が抜けていないのではないでしょうか?
本日もお越しいただきありがとうございます。

新年一発目はカラシことEF65 2127号機牽引の石油返空貨物です。
ネタ釜なのですが今年の運試しと言う事でいつもの新岡部変電所脇へ。
今回も被られる事も無く撮影できましたがタンク車(タキ)8両と短い編成でした。
20210104_5231.jpg
8876レ:EF65 2127+タキ8車:本庄-岡部::新岡部変電所:2021.01.04(Mon)

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三ヶ尻線のデキ103

早いもので三が日も暮れようとしています。
お正月は掃除の他に水仕事も控えるべきだとされています。
しかし、溜まった洗濯物を見てしまうと洗濯機の電源を投入してしまいました。
ただ掃き掃除は明日に持ち越そうと…。
本日もお越しいただきありがとうございます。

6日の休みまでカメラを手にする事ができそうもないので過去の画像を…。
それに日付ネタを加えてお茶を濁すマシマシ感満載です。
他県から引っ越をして1年半を過ぎ鐵活動を再開した頃のデキ103。
2011年に開催された”わくわく鉄道フェスタ”にあわせて赤色+白帯の塗装。
その後の2014年6月の検査入場に際し従来の青色に戻されました。
20121212_4003.jpg

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PF代走 岡部駅に停車中の3091レ

元旦早々の夕方からの泊まり勤務で始まった2021年。
誕生日もそっくりそのままのパターンでやって来る。
まぁこの年になると誕生日は”めでたくもありめでたくもなし”ですかね!?
本日もお越しいただきありがとうございます。

先月29日の押桃代走の石油返空が昨年最後のカットになる予定でした。
しかし、地元の仲間からPF代走石油貨物があるとの知らせを受け出撃。
久々の岡部駅バルブとなりました。
20201229_5215.jpg
2091レ:EF65 2070②+タキ16?車:岡部駅:2020.12.2(Tue)

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2021年元旦

明けましておめでとうございます。

今年は職場にて2021年を迎える事になりました。
本年もよろしくお願い申し上げます。
5162.png

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