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満開の桜とキハと身馴川橋梁 Vol 2

穏やかな日中でしたが陽が沈む頃から風が出始め
今でも時折音を立てて吹き肌寒く感じます。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日は所用がありカメラを手にすることも無く一日が終わってしまいました。
昨日からの続きで八高線とキハ110です。
天気が良かったので出勤前に出向きました。
満開のから顔を出す瞬間を狙っていたのですが向こう側から車が登場。
メイン機の没画像となりました。
列車の風圧で橋梁桁に花びらのあるサブ画像をば。
20210401_9052_1.jpg

239D:キハ110系2両:松久-児玉:身馴川橋梁:2021.04.01(Thu)

ご覧いただきありがとうございました。
撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。
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またのお越しを、お待ちしております。
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テーマ:鉄道写真
ジャンル:写真

タグ:八高線 身馴川橋梁 キハ110

満開の桜とキハと身馴川橋梁 Vol 1

天気は西から下り坂。
今夜半から明日の午前中まで傘マーク。
さて明日はどう過ごそうか…。
本日もお越しいただきありがとうございます。

1日に撮影した八高線です。
ヒヨドリが花びらを散らしているので上手くするとキハと絡められる?
と考えて線路から離れた場所にカメラをセット。
相手は自由に空を飛び回るので無謀は承知のうえで
落ちて来た花びらを日中シンクロでゲットしようと考えました。
やはり無謀と言うものでした。
20210401_6969.jpg
232D:キハ110系2両:松久-児玉:身馴川橋梁:2021.04.01(Thu)

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タグ:八高線 身馴川橋梁 キハ110 満開

PFタキ春の夕日に照らされて

今から53年前の1968年(昭和43年)4月12日は
日本最初の超高層ビル、霞が関ビルディング(147m36階)が完成した日。
その模様はTVで流れたのでしょうが幼少期の記憶が掘り起こせない。
人によっては3歳くらいまで遡れるとか⁉
本日もお越しいただきありがとうございます。

再び7日の画像に戻り石油返空貨物(3092レ)です。
ポカポカ陽気に誘われて車内でウトウト。
その間に安中貨物と桃タキが下って行った。
更に赤みを増した陽が”菜の花”に降り注ぐ。
後は緑タキを従えた更新色PFを待つばかりとなりました。
20210407_7109.jpg
3092レEF65 2057②+タキ12車:本庄-岡部:2021.04.07(Wed)

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タグ:菜の花 更新色 PF EF65 2057 3092レ

デキ201+51092F(池袋・川越アートトレイン)南栗橋出場

朝から晴天に恵まれた日曜日となりました。
夕方の出勤時に対向車線を走るライダーを数多く見かけ
どこへツーリングに行ったのか元バイク乗りには気になりました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

7日撮影分が残っていますが箸休めで秩父鉄道線内の臨貨をば。
2019年2月14日から東武東上線で運行されている池袋・川越アートトレイン。
南栗橋からの出場で秩父鉄道線内をデキに牽かれるとの事。
何色のデキが牽くのかと気になってはいたが想定外でデキ201が登板。
是が非でも撮っておこうと言う事で寄居駅近くの陸橋へ。
ゼブラマークのデッキを見て東武鉄道にいたED5010形を連想しました。
20210408_7121.jpg
臨貨8009レ:デキ201+51092F:桜沢-寄居:2021.04.08(Thu)

20210408_7126.jpg
東武鉄道50000系池袋・川越アートトレインの51092F編成。
出勤を控えていたので寄居駅でのスナップを諦めココで接収しました。
いずれ本線で撮影してみたいです。

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タグ:東武鉄道 南栗橋出場 51092F 秩父鉄道 デキ201

PFタキと菜の花と…

今朝は冷え込みましたぁ。
とは言え3月下旬並みの気温と言う事でした。
本日もお越しいただきありがとうございます。

さて今日も7日の続きです。
キンタの方転を撮った後は第一オカポンの対岸へ移動し
PFタキ菜の花との絡みを撮る事にしました。
またまたE231系の友情出演があるか?
それとも逃げ切れるか?
の勝負に出る事にしました。
結果は普電が遅れたためにスリルを味わう事なく終了しました。
被りを期待していた方々、期待に沿えず申し訳ありません。
20210407_7095.jpg
8876レ:EF65 2065②+タキ15車:本庄-岡部:2021.04.07(Wed)

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タグ:EF65 2065 PF タキ 菜の花 オカポン 被り 友情出演

EH500-73方転に伴う東北一周の旅

昨夜からの北寄りの風が更に強く時折音を立てて吹き
道路の縁石にはサクラの花びらが吹き溜まっていました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

7日に撮影したキンタ方転(方向転換)です。
昨年11月11日にEF210-136に牽引され高崎線を下ったEH500-73号機。
20201111_4948.jpg

季節が進み春を迎えたある日。
関門トンレルを潜り山陽本線、東海道本線を東進し日本海縦貫線を北上。
青森(信)から東北本線を南下し新鶴見へ。
春らしく菜の花を絡めて高崎線を下る姿を納めました
今夜まで高崎で過ごした後は上越線を下り北陸経由で塒の九州へ帰還。
EH200(ブルサン)に牽かれるEH500を撮りたいのだが明日朝まで勤務が痛い。
20210407_7085.jpg
8765レ:EF210-160②+ムドEH500-73①+タキ16車+コキ2車:2021.04.07(Wed)

角度が違っていますが比較のために載せてみました。
運転窓右横に数字が書かれているので一般の方も判るのではないでしょうか?
その他にもパンタの位置でも違いが分かります。
20201111_4952.jpg
20210407_9126.jpg

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タグ:EH500-73 方転 方向転換 高崎線 岡部-本庄 菜の花

キヤ工臨

今日も雲が多い一日でした。
それでも気温は20℃を超え四月中旬頃の陽気となりました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

昨日の午後からオカポンに出向いて来ました。
青空の下を心地良い風が吹き撮影日和となりました。
先ずは生首と揶揄されるキヤE195系の工臨です。
物珍しさもあり菜の花を絡めて撮りました。
いつまで食指が動くかと聞かれると返答に困ってしまいますねぇ。
現に今日もキヤ工臨があったようですが別件へ足を延ばしてしまいました。
20210407_7081.jpg
工9733D:キヤE195系 ST-9編成:岡部-本庄:2021.04.07(Wed)

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PFタキと菜の花と招かざる者

週の半ばの水曜日。
四月下旬頃の陽気となりました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日はお休みでしたので午後からオカポンへ出向いて来ました。
その前に昨日のPF2121牽引の石油返空貨物(8876レ)です。
高崎への向きを確認すると前運用の8877レは2エンドだった模様。
いつもの場所で狙うのも悪くはないが何度か撮っている。
しかし撮った画像を確認すると”なのはな”とは撮っていないようだ。
ならば被られる可能性を覚悟して勝負に出るしかないな!
と言う事でこの辺りで納まってくれたらと言う事で画角を決め三脚にセット。
友情出演のE231系がひょっこりフレームインとなりました。
20210406_7074.jpg
8876レ:EF65 2121①+タキ13車:本庄-岡部:2021.04.06(Tue)

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E235系1000番台J-10編成 新製配給

雲が浮かび時折日差しが遮られるものの青空を見るのは何日ぶりでしょうか?
その間に近くの山々は芽吹きを迎え山笑う時期となりました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

八高線の桜とキハが一旦切りが付いたので今日撮影した
E235系1000番台J-10編成の新津配給(新製配給)です。
今回の配給は付属編成で釜入れ5両。
浮かぶ雲に翻弄され撮影場所を右方佐生。
今年は”なのはな”と絡めて撮ってないな!と言う事で志戸川左岸へ。
花粉まみれになりながら前景に菜の花を配しました。
20210406_7058.jpg

第一オカポンには撮影者の方がいなかったのでお立ち台を絡めながら
河川敷に咲くなのはなをあしらってみました。
20210406_7062.jpg
配9728レ:EF64 1030+E235系1000番台J-10編成:本庄-岡部

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タグ:オカポン なのはな 菜の花 新津配給 E235系 J-10編成

満開の桜 八高線身馴川橋梁 Vol 3

昨夜からの雨は上がったものの天候の回復が遅くどんよりした空模様。
また西寄りの強い風が吹き花散らしの風となりました。
加えてひんやりした空気が流れ込み昨日まで陽気はどこへやら。
進んだ陽気が平年並みになりました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

今日も31日の続きです。
日の入りから30分を過ぎると辺りは暗闇に。
カメラを振るにも腕と光源が伴わない。
何の変哲もない光跡でしのぐしか思い付かなかった
20210331_6960.jpg
243D:キハ110系2両:松久-児玉身馴川橋梁:2021.03.31(Wed)

身馴川橋梁から列車交換設備のある児玉駅まで2Km足らず。
5分ほどで今度は上り高麗川行きが来てしまうので移動するには時間がない。
横にスライドして対岸の1本のを入れた画角にしてみました。
20210331_6963.jpg


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タグ: 八高線 身馴川橋梁 光跡 キハ110系 松久-児玉

満開の桜とキハ110 Vol 2

何か今日もパットしない天気で自宅前の道路はびしょ濡れ。
そして、1分も走らない県道は雨の形跡が全く無し。
キツネにつままれたのか?それとも寝ぼけていたのかなぁ…。
本日もお越しいただきありがとうございます。

31日の続きです。
高崎線の身馴川橋梁から再び八高線身馴川橋梁へ移動しました。
17時半を過ぎると更に空は赤みを帯びて来ました。
夕日をバックにを配し沈む太陽を配を背にキハを狙ってみました。
20210331_6931.jpg
238D:キハ110系2両:八高線身馴川橋梁:2021,03,31(Wed)

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タグ:八高線 身馴川橋梁 キハ110

春爛漫の身馴川橋梁

雲が多く日照時間がそれほど長くは無かったようですね。
ただ日中の気温は20℃を超えお花見には最適だったのではないでしょうか?
本日もお越しいただきありがとうございます。

八高線身馴川橋梁でキハ110を撮った後は高崎線の身馴川橋梁へ移動。
夕方の光に包まれた花々と共に更新色PFタキを撮影しました。
タキは10両でしたが釜入れ8両ほどのスペースしかありませんが
手前から梨の花、畑に咲くホトケノザ、なのはな、線路の向こうの
春の花を画角に押し込んでみました。
20210331_6913.jpg
3092レ:EF65 2075①+タキ10車:本庄-岡部:2021.03.31(Wed)

身馴川橋梁を渡り終えた目の前を通り過ぎて行く姿を流し撮り!
と思ってみたが設定に手間取ってしまいました。
20210331_6924.jpg


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満開の桜とキハ110系 Vol 1

今日も四月中旬並みの陽気となり我が家のサクラも満開になりました。
また徒歩3分ほどの公園はひと足早く散り始めてしまいました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

31日の続きです。
PFタキを撮った後は車を走らせキハ110系が走る身馴川橋梁へ。
えっ!?と思うかもしれませんが八高線にも同じ名の橋梁があります。
その近くには”こだま千本桜”と呼ばれる小山川(旧河川名身馴川)河畔両側に
約1100本の桜が5kmに渡り美しく咲き誇りも有名なお花見スポットです。
オカポンから車で15分程度と近いのでボッチ花見を兼ねて撮影しました。
20210331_6905.jpg
241D:キハ111-XXX+キハ110-XXX:松久-児玉:2021.03.31(Wed)

単300ミリをサブ機に取り付け桜の枝の隙間から見える
下り高崎行きの110を切り取ってみました。。
20210331_9014.jpg


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更新色のPFタキ

今日から令和3年度がスタートしましたね。
早いもので年末まで274日となりました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

引き続きPF更新色の石油返空貨物8876レです。
昨日はお休みでしたが午前中所用があり14時から活動を開始しました。
ダイヤ改正2度目の刺客電vs8876レに挑戦しました。
今回も無難に撮影できましたが実際は立ち位置の所ですれ違い。
久々にハラハラドキドキの撮影となりました。
そして、線間ポール等は交換されていません。
暫くはこの状態なのでしょうか?
20210331_6900.jpg
8876レ:EF65 2060②+タキ7車:本庄-岡部:2021.03.31(Wed)

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