短くなったPF返空タキ

最高気温は17.5℃と4月上旬の陽気となり今年2番目の暖かさとなり
吹く風さえ心地よく感じました。
明日は今日以上に暖かくなり桜の蕾もいっそう膨らんでくるでしょう！？
あと10日もすれば開花宣言を耳にする事でしょうね。
本日もお越しいただきありがとうございます。

ダイヤ改正前日で見納めとなった車両などが話題がありました。
ＪＲ東日本では管内最長区間（267.9ｋｍ）を走る熱海発黒磯行きの消滅。
115系新潟車や205系小山車などが消えました。
また、103系奈良線やキハ283系あおぞら、根室本線（新得以東）ｷﾊ40や
ローカル線の駅廃止などと数えきれませんが今日も普段通りの平常運用。

いつもの場所へ向かうも主要道路脇から定点記録場所方向に向けてカメラが…。
今日の石油返空は更新色＋フルコック付きの2117号機。
一昨日のようの被られたらショックがデカイので身馴川橋梁へ向かいました。
今週になってから編成が短くなった気がします。

8876レ：EF65 2117②＋タキ10車：本庄ー岡部：身馴川橋梁：2022.03.11（Fri）

ダイヤ改正後も3097レ～3092レ・8877レ～8876レはFPの運用と耳にしたので
昨年に引き続き貨物時刻表の入手を見合わせました。

ご覧いただきありがとうございました。
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