追憶の375M ☆大垣夜行☆

こんばんは。
今夜もお越しいただきありがとうございます。
今年の仕事納めは1日早い27日。そして、仕事始めは来年6日の月曜日。明日から9連休になる訳ですが、帰省・国内外旅行などで、過ごされるのでしょうか？

オイラは、年始参り等があるので…相変わらずの地元鉄で過ごさなくてはなりません。なので、過去ネタを引っ張り出して来ました。今では臨時化された「ムーンライトながら」ですが、その元祖と言える大垣行き夜行列車です。
白紙ダイヤ改正ごとに、347M→345M→375Mと列車番号が変わった大垣夜行。ワイド・ミニ周遊券や青春18きっぷの利用者の他、小田原付近までの通勤客の足として使われていました。また、年末やお盆の帰省時期になると、デッキまで乗客があふれました。この車両は、急行東海で使われていた車両の合い間利用で、グリーン車2両を連結した全車自由席の11両編成でした。予めグリーン券を購入せず、車内でグリーン券を買えば、と軽い気持ちでいると痛い目に遭ったとか！？
＜乗客の方々は画像処理しています＞

1989.08.10(Thursday)

編成図です。
←大垣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京→

①	②	③	④	⑤	⑥	⑦	⑧	⑨	⑩	⑪
ｸﾊ 165	ﾓﾊ 164	ﾓﾊ 165	ｻﾛ 165	ｻﾛ 165	ﾓﾊ 164	ﾓﾊ 165	クハ 165	ﾓﾊ 164	ﾓﾊ 165	ｸﾊ 165

前面すべてがオレンジ色をした面白い顔。と記憶しているので、153系の車両だった時代のグリーン券です。その時の名古屋で駅撮りした、ブルドックことキハ81をプロフィール画像にしています。

特別補充券

1977.05.28(Saturday)

D型硬券

1977.08.15(Monday)

曖昧ですが編成図を記しておきます。
←大垣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京→

①	②	③	④	⑤	⑥	⑦	⑧	⑨	⑩	⑪	⑫
ｸﾊ 153	ﾓﾊ 152	ﾓﾊ 153	ｻﾛ 163	ｻﾛ 163	ﾓﾊ 152	ﾓﾊ 153	ｻﾊ 153	ｻﾊ 153	ﾓﾊ 152	ﾓﾊ 153	ｸﾊ 153

撮影や更新の励みになります。
お帰り際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。

ご覧いただきありがとうございました。