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昼行特急から食堂車が消えた日

皆さん、こんばんは。
お越しいただきありがとうございます。
明日から三連休ですが、天候がはっきりしない模様ですね。

昨日に引き続き懐古画像です。
撮影から間もなく29年目に突入。と言う事は、ネガの黄ばみ等でお見苦しい点があります。

1986年10月31日に網走駅を発った、「オホーツク2号」・「おおとり」を最後に、定期運行の食堂車が廃止されました。そして、80系気動車の牙城だった北海道からの定期運行が終了しました。

普段は2両目に連結されているキシ80
この日は、6号車と7号車の間に増7号車が連結されていました。
19861031_0014.jpg
22D/網走駅/1986.10.31

3両目なのでグリーン車側からのキシ80を撮影。
19861031_0012.jpg

ピン甘ですが車番はキシ8027です。
19861031_0013.jpg


定期運行最終日でも、何のセレモニーもなく普段と変わらずの姿です。
19861031_0031.jpg
3028D//網走駅/1986.10.31

「おおとり」に連結されていたのはキシ8029でした。
19861031_0032.jpg



ご覧いただきありがとうございました。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰り際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。
鉄道コム
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テーマ:鉄道写真
ジャンル:写真

タグ:おおとり・オホーツク2号キシ8027キシ8029キハ82

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