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八高線リバイバルカラーとオリジナルカラー

お越しいただきありがとうございますy

起きて天候がマズマズならば、線路っ端へ出向こうと予定していました。
しかし、生憎の空模様なので、EF81-80単機・八高訓練の撮影を中止。
明日は、朝から晴れのようなのでハンドル訓練を撮ろうかと考えてます。

本日も八高線です。
八高線全通80周年に際し、リバイバルカラーは既にご存知ですよね。
その車両を、今更ながら初めて捕獲する事ができました。
なので、全通80周年記念ステッカーや記念ロゴは幻となりました。
20151125_710_6784.jpg
235D/キハ111-204+キハ112-204/丹荘-群馬藤岡/2015.11.25(Wed)

リバイバルカラーが撮れたら、キハ38のオリジナルカラーをUPしよう。
そう考えて1年以上の月日が流れ、やっと掲載する事ができました。
しかし、スチルで残しているのはこの1枚のみ。
オリジナルカラーが2両目に入っているとは…(涙
199603_0030.jpg
xxxD/キハ35+キハ38+キハ30/竹沢-折原/1996年3月某日

カメラのキ○ムラでビデオカメラを購入した翌日。
バッテリー3本をフル充電にして、八高線に向かいました。
カメラワークはグダグダですが、宜しかったらご覧ください。


ご覧いただきありがとうございました。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰り際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。
鉄道コム
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テーマ:鉄道写真
ジャンル:写真

タグ:八高線キハ30キハ35キハ38竹沢-折原折原-寄居

Comment

Re: タイトルなし

風旅記さま
返信が遅れてしまい申し訳ありません。

八高線にキハ28形が走っていたのは知りませでした。
そもそもの訪問は、キハ30・DD貨物の全廃を知り、この時から復帰しました。
当時は、長閑な路線・穏やかな風景が記憶に残っています。
今では、竹沢付近も様変わりしてしまい、
乗務員訓練でも足を延ばすのが億劫になってしまいました。

コメントありがとうございました。

こんばんは。
八高線にキハ30系列やキハ28形が走っていた頃、懐かしいですね。沿線の穏やかな風景に、素朴な列車が似合っていました。竹沢駅あたりの里山の風景、今も好きです。
八高線も他と同じように、無人化された駅が増えました。長閑な木造の駅舎に、駅員氏のいる暖かな風景は、もうなかなか見られなくなりました。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/
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