日本煉瓦専用線に残る備前渠橋梁
今日もスッキリとした天候にならず、蒸し暑い一日でした。
本日もお越しいただきありがとうございます。
日曜日の更新は何にするか悩みどころです。
ネタ枯渇により今日の画像は、日本初の民間専用線(通称上敷免鉄道）で、
右手方向が深谷駅となります。
1895年(明治28年）に日本煉瓦専用線が備前渠に架設された橋梁で、
ポーナル型プレートガーダー橋（全長15.7m）で煉瓦橋台となっています。
当然日本煉瓦製造の赤れんがでイギリス積みとなっています。
橋台の桁支承部には、建設当時のままに床石が残っています。
THETAで撮影した360度画像です。
深谷市に寄付され線路跡は、遊歩道「あかね通り」として親しまれています。
橋梁の裏側がどうなっているのか、覗き見したくないですか？
予断ですが、この時アシナガバチが巣を作っている最中で危うかったなぁ…。
ご覧いただきありがとうございました。
台風5号の上陸は避けられないようですね。
大きな被害にならない事を願っています。
またのお越しを、お待ちしております。
撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。
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日曜日の更新は何にするか悩みどころです。
ネタ枯渇により今日の画像は、日本初の民間専用線(通称上敷免鉄道）で、
右手方向が深谷駅となります。
1895年(明治28年）に日本煉瓦専用線が備前渠に架設された橋梁で、
ポーナル型プレートガーダー橋（全長15.7m）で煉瓦橋台となっています。
当然日本煉瓦製造の赤れんがでイギリス積みとなっています。
橋台の桁支承部には、建設当時のままに床石が残っています。
THETAで撮影した360度画像です。
深谷市に寄付され線路跡は、遊歩道「あかね通り」として親しまれています。
Spherical Image - RICOH THETA
橋梁の裏側がどうなっているのか、覗き見したくないですか？
予断ですが、この時アシナガバチが巣を作っている最中で危うかったなぁ…。
Spherical Image - RICOH THETA
ご覧いただきありがとうございました。
台風5号の上陸は避けられないようですね。
大きな被害にならない事を願っています。
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