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ねこひげ

Author:ねこひげ
食欲:腹七分目
金銭欲:困らない程度にあれば良い。
物欲:その時両手で持てる量。
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権力欲・名誉欲:いらないみたいです。
睡眠欲・写欲:これだけは絶対に外せません。これが楽しみで生きてます。
わがままなおっさんです。
どうぞよろしくお願いします!

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高千穂線 OuDia 1986.3.3改正

今日も湿度が高く、はっきりしない天候でした。
本日もお越しいただきありがとうございます。

高崎地区を走る107系を撮りにと思うも、天候のせいか気が乗らない。
夏休み期間中と言う事も影響しているのかも知れませんね。
そんな中、OuDiaを使ってダイヤグラムを作りました。
国鉄時代に乗車した高千穂線です。
当時は、宮崎発着1往復と日向市発があったのですね。
takachiho19860303.jpg

ご覧いただきありがとうございました。
明日も天候の急変が予想されています。
十分お気を付けください。
またのお越しを、お待ちしております。

撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。
鉄道コム
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テーマ:鉄道
ジャンル:趣味・実用

タグ:高千穂線国鉄OuDiaダイヤグラム

Comment

Re: おはようございます^^

くろすけさま、こんばんは。
レスが遅れてしまい申し訳ありません。

その当時は、国道の一部がバイパス化されていました。
宮崎交通のバスも所用時間は鉄道とほぼ同じでした。
料金は、鉄道の方が400円ほど安かったですね。

おっしゃるとおり、高千穂峡への接続は良くなかったと記憶しています。
その時は、高千穂YHに宿泊して、予定外の観光しました。
なので高千穂線の撮影は余りしていなかったですね。
またいつの日か…と思っていた矢先の水害。
そして廃線。これは寂しかったですね。

おはようございます^^

ずっと昔、時刻表を見ながら、想像の旅行プランを練る事が好きで
・・・この高千穂線もプランに良く入っていた路線でした。

奥に有る高千穂峡への接続バス時刻、現地での観光時間を加えて
いって・・・でも運行数の少ない高千穂線だとその後の接続が
皆無で計画のやり直しとなったりとか。

いつかは行きたいと思っていたのですが、廃止になってしまった
時は、ショックだった記憶があります^^;
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