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わがままなおっさんです。
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国鉄最後のダイヤ改正まで29日 第3五ヶ瀬川橋梁と火の国へ

1986年10月3日(金曜日)
takachiho-2.jpg
第3五ヶ瀬川橋梁を渡る高千穂5時50分発宮崎行、キハ20三連の822D。
ちなみに宮崎の橋101選に、第3五ヶ瀬川橋梁は選ばれているようてす。
●橋長: 274.8m
●線数: 単線
●形式:(T)単線上路ワーレントラス,(G)RC方丈ラーメン
●径間:数x支間 (T)46.8m,(G)17.2m 設計活荷重 KS12
●下部工(橋台・橋脚):鉄筋コンクリート
minamiaso.jpg
1986年(昭和61年)4月1日の開業にあわせて製造したMT-2001です。

hinokage.jpg

tateno.jpg

aso.jpg

-------------------------------------------足跡--------------------------------------------
天岩戸5:53(822D)⇒吾味6:15/7:17(821D)⇒天岩戸7:56・高千穂11:10(宮崎交通バス)⇒高森12:36/13:00(12)⇒立野13:28/13:34(741D)⇒阿蘇14:08/16:44(742D)⇒立野17:10/17:13(17)⇒高森17:44/17:50(宮崎交通バス)⇒高千穂19:16

前日まで本日乗車分積算距離
民営鉄道158.3km35.4km193.7km
国鉄線4481.0km65.2km4546.2km
乗車距離4639.3km100.6km4739.9km



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ジャンル:写真

タグ:第3五ヶ瀬川橋梁 MT-2000 入場券 キハ20 鉄道旅行記 撮り鉄 乗り鉄

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