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ねこひげ

Author:ねこひげ
食欲:腹七分目
金銭欲:困らない程度にあれば良い。
物欲:その時両手で持てる量。
色欲:終わったなぁ… 
権力欲・名誉欲:いらないみたいです。
睡眠欲・写欲:これだけは絶対に外せません。これが楽しみで生きてます。
わがままなおっさんです。
どうぞよろしくお願いします!

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ダイヤ改正で消え行くもの

今日の最高気温は夜中に記録し日中は9℃台にとどまりました。
昨日が暖かかったので寒く感じらました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

只見線が続いているので箸休めの意味で昨日の走りを。
まぁ~た18きっぷ片手に只見線へ行ったのか!と思われますが、
残念ながらダイヤ改正で消える黒磯⇔新白河間のキハ110系に
乗車と撮影を兼ねて東北本線へ出向いて来ました。
直流化により寂しくなった黒磯駅に停車中のキハと駅名標を記念に一枚。
明るい時間に黒磯駅に訪れるのは何十年ぶりだろう。
PSX_20200304_191127.jpg
4131D:キハ111‐101+キハ110‐?:黒磯駅:2020.03.03(Tue)

ご覧いただきありがとうございました。
撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。
鉄道コム
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テーマ:鉄道写真
ジャンル:写真

タグ:ダイヤ改正キハ111‐101黒磯駅直流化

Comment

Re: おはようございます^^

くろすけさま
おはようございます。

2017年のダイヤ改正から交直流電車E531系とキハ110系気動車が導入されました。
昨年末から年始にかけてこの区間を乗車する機会がありました。
ただE531系ばかりだったので今回思い立ってキハの時間を調べ
本線を走るキハ110の加速を再認識しお名残り乗車を楽しみました。

E531系のツーマン運転も残りわずかとなり
改正後はE531系5両編成によるワンマン運転の一本化になるようです。

おはようございます^^

昨年、郡山から那須塩原まで在来線を利用した際、このキハ110に
乗車しました。
電化区間の東北本線をキハが走っているとは思いもしていなかったので
驚いた事と、高速路線をエンジン音を響かせて必死に走る姿に思わず感動
してしまいました^^;
交直切替区間ですが、交直両用車両が高価だったための運用かと思いますが
今回の運用終了は、代替車両の登場なのでしょうか?
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