国鉄最後のダイヤ改正まで11日 朝寝坊をした日

1986年10月21日(火曜日)
張碓駅で『北海』と『ニセコ』を撮ろうと思っていたら二度寝をやらかしちゃいました。そんな訳で函館本線と千歳線の重複区間の白石駅撮りです。


札幌で一息付いた『北海１号』は『おおぞら３号』となって帯広を目指します。


旧塗装を見ているだけに、再会した時は驚きました。
個人的にはやはり国鉄型は旧塗装が似合うとこの時に思いました。


５番線（千歳線上り）に１４系５両!?編成がやって来ましたが、
この時間に千歳線に入線する客車はないのでどこに行くのやら??


『ホワイトアロー１号』
高速走行時に巻上げられた雪の氷結防止ために、
運転席窓の上面に着雪防止装置が設置されています。


『ライラック８号』


釧路発函館行きの『おおぞら４号』です。


下り『おおとり』
各駅停車に乗って植苗までやって来ましたが雲が出てきたような!?

-------------------------------------------足跡--------------------------------------------
1986年10月21日（火）
中の島⇒札幌9:36(531M)⇒白石9:45/12:25(748M)⇒植苗13:24/15:47(254M)⇒苫小牧16:03/17:04（ライラック１５号/1015M）⇒札幌17:54

	前日まで	本日乗車分	積算距離
民営鉄道	228.7ｋｍ	3.4ｋｍ	232.1ｋｍ
国鉄線	8557.1ｋｍ	142.4ｋｍ	8699.5ｋｍ
乗車距離	8785.8ｋｍ	145.8ｋｍ	8931.6ｋｍ

にほんブログ村
お帰りの際、愛のワンクリックをしていただくと、
明日への励みになります。ご協力をお願いします。


にほんブログ村
懐かしさや・へぇ～と思えましたら、
ワンクリックのご協力をお願いします。