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国鉄最後のダイヤ改正まで4日 胸が痛んだ日

1986年10月28日(火曜日)
jnr621028-1.jpg
静かな山間にエンジン音が聞こえ、
暫くして『オホーツク2号』が紫煙を噴きながらやって来ました。
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網走発旭川行きの『534レ』です。
2両の客車では役不足なのでしょうか?軽やかに走り過ぎて行きました。

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朝食を済ませて同じ場所にやって来ました。
北見増結3両になってる!ビデオを回しておけばと後悔しました。

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蛇のように車体をくねらせて下り貨物が坂を下りて来ました。

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斜面から上り変則重連を撮りました。
本務機が左へ、後補機は右へと紫煙が流れています。

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北見発遠軽行のキハ40+キハ22の『564D』が峠を目指してやって来ました。

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『564D』が常紋信号場の発着番線に入って来ました。

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落葉した木々と茶色に変わった木々をバックに『オホーツク3号』

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SL公園に保存展示されていたD51311

jnr621028-11.jpg
同機を後ろから。
痛々しい感じが伝わります。

-------------------------------------------足跡--------------------------------------------
1976年10月28日(火)
レンタカーで徘徊

前日まで本日乗車分積算距離
民営鉄道234.5km0.0km234.5km
国鉄10093.6km0.0km10093.6km
乗車距離10328.1km0.0km10328.1km



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