ブルサン代走石油貨物 8883レ
昨夜の雷雨で熱帯夜から解放され、日中の最高気温は25.5℃となり、季節が進んで9月下旬から10月上旬の陽気となりました。
しかし、東海以西は厳しい残暑に加え、南の海上は海水温が高く台風11号が発生し、進路予想では九州に向かうようです。
進路に当たる地域の皆さま、最新の台風情報を入手してください。
本日もお越しいただきありがとうございます。
キラキラポールの架線柱の写り具合を確認したとは安中貨物と桃タキ狙い。この日はの第1オカポンは草刈り作業が入ったものの完了せずトラ刈り状態。身馴川橋梁の下り線に仮設されていた足場は7日には外されえいたので第2オカポンへ向かいました。
河川敷は一度除草されたものの夏草の成長は早く躊躇する背丈になっていました。
サブ機はお決まりの縦構図。
安中貨物が先行するのですが、この日は遅れており代走のブルサンタキでした。

メイン機は編成重視で身馴川橋梁を渡り始めた所を切り取りました。
結局、安中貨物は30分近く遅れて通過して行きましたが、所定桃タキのところブルサン代走が撮れたのと、次の被写体を求め後にしました。

8883レ:EH200-10+タキ20車:岡部ー本庄:身馴川橋梁:2022.08.24(Wed)
ご覧いただきありがとうございました。
撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。
またのお越しを、お待ちしております
しかし、東海以西は厳しい残暑に加え、南の海上は海水温が高く台風11号が発生し、進路予想では九州に向かうようです。
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キラキラポールの架線柱の写り具合を確認したとは安中貨物と桃タキ狙い。この日はの第1オカポンは草刈り作業が入ったものの完了せずトラ刈り状態。身馴川橋梁の下り線に仮設されていた足場は7日には外されえいたので第2オカポンへ向かいました。
河川敷は一度除草されたものの夏草の成長は早く躊躇する背丈になっていました。
サブ機はお決まりの縦構図。
安中貨物が先行するのですが、この日は遅れており代走のブルサンタキでした。

メイン機は編成重視で身馴川橋梁を渡り始めた所を切り取りました。
結局、安中貨物は30分近く遅れて通過して行きましたが、所定桃タキのところブルサン代走が撮れたのと、次の被写体を求め後にしました。

8883レ:EH200-10+タキ20車:岡部ー本庄:身馴川橋梁:2022.08.24(Wed)
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