北の小京都
軍需物資のマンガン鉱採掘のためみ急ピッチで建設が進められ福山線として
渡島吉岡まで開業。戦後は直ぐに工事が再開され松前まで全通した松前線。
１９８８年（昭和６３年）１月３１日に廃止され、間も無く２２年目を迎えようとしています。
「国土画像情報（カラー空中写真）国土交通省」より抜粋
計画ではマンガン鉱採掘のため松前町内の大島地区まで延長される予定で、
工事を進めていたようですが戦後はその必要もなくなり放棄されたようです。
赤で加筆した線が延伸予定線ではないかと勝手に推測しています。
軍需物資のマンガン鉱採掘のためみ急ピッチで建設が進められ福山線として
渡島吉岡まで開業。戦後は直ぐに工事が再開され松前まで全通した松前線。
１９８８年（昭和６３年）１月３１日に廃止され、間も無く２２年目を迎えようとしています。
「国土画像情報（カラー空中写真）国土交通省」より抜粋
計画ではマンガン鉱採掘のため松前町内の大島地区まで延長される予定で、
工事を進めていたようですが戦後はその必要もなくなり放棄されたようです。
赤で加筆した線が延伸予定線ではないかと勝手に推測しています。
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