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ねこひげ

Author:ねこひげ
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金銭欲:困らない程度にあれば良い。
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睡眠欲・写欲:これだけは絶対に外せません。これが楽しみで生きてます。
わがままなおっさんです。
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クハ181系 特急とき

今朝は冷え込みが弱まり比較的暖かな朝となりました。
しかし、昼過ぎまで小雨だったこともあり日中の気温は13℃台に。
太陽の光が恋しい金曜日となりました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

マイクロエース2024年6月頃発売予定 新製品ポスターによると、
クハ181の0と100番台から改造したクハ481-501と502を発売との事。
四半世紀以上前にNゲージでトライした車両なので手に入れたいです。

そこで41年前の1982年2月に撮影したボンネットときの画像です。
変色、尻切れ等々はご容赦ください。

1967年(昭和42年)の複線化と同時に移転・廃止となった、
ループ線の途上に造られた旧湯檜曽駅で撮った自連むき出しのクハ。
横軽運用のためEF63(ロクサン)との連結のための姿でした。
ボンネット下部の外気取り入れ口が”縦スリット”なのでクハ180-5
後の1984年に クハ481-502 へ変身を遂げた先頭車両です。
19820223_14.jpg
2014M とき14号 クハ180-5他 旧湯檜曽駅

ボンネット下部の外気取り入れ口が”横スリット”のクハ181
車番は分からないがクハ181-109ではないのは確かな事と
撮影場所が思い出せない~ぃ
19820223_10.jpg
2012M とき12号 場所不明 1982.02.23

クハ481-502となったクハ181-109です。
番線案内板の下の男の子も50歳前後になのだろうなぁ!?
19820622_0025.jpg
2012M とき12号 上野駅 1982.06.22 <再掲>


ご覧いただきありがとうございました。
撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。
鉄道コム
またのお越しを、お待ちしております。
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テーマ:鉄道写真
ジャンル:写真

タグ:マイクロエースクハ180-5クハ181-109クハ481-501クハ481-502

Comment

Re: No title

初めまして
コメントありがとうございます。

ビジネスの移動には新幹線。
旅行やレジャーは旅情を楽しみながら在来線特急での移動。
そんな移動手段が選べる鉄道だったら…と思っています。

寒い日が続きます。
体調を崩されませんように。

No title

 kuroyuonsenと申します。いつもこちらへお邪魔するばかりで、コメントを差し上げるのは初めてです。

 越後湯沢近辺のスキー場へ行くときも、東京駅から新幹線に乗ってしまえば、1時間とちょっとで向こうへ着いてしまって、旅情も何もありません。この「とき」の写真を拝見すると、上越新幹線なんて無くてもよかったのではないか、そんな気さえします。
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