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小湊鐡道 サクラ紀行 Vol 2

8765レの牽引機にクロスパンタの桃太郎のゼロ番台が登板の報せ。
しかし、溜まった録画番組の消化や疲れを癒す休養の日としました。
本日もお越しいただきありがとうございます。

昨日に引き続いて小湊鐡道サクラ紀行の2回目です。
前回訪れた勾配標と傾いた木製電柱か建つ築堤で里見始発の1番列車を待った。
中央の色鮮やかな花は見る影も無くしたものの両サイドのサクラが見頃に。
朝露が雫となり勾配標に付いていたのが印象的でした。
20240411_8976.jpg

見事にピントを外してしまいました。
続行の里見始発で再履行も考えました。
しかし上総牛久で男鹿線カラーキハ40と行き違い交換。
移動の時間とセッティングを考えると先へと進んだ方が利口。
再履行は来シーズンですね。
20240411_8983.jpg

この日の晴れは午前中までの貴重な晴れ間。
車を向けた先は待合室にトトロが描かれている上総大久保駅です。
20240411_8984.jpg

ホームの外れの1本の桜と木製電柱
切通しカーブを出て来た男鹿線カラーを青空バックに見上げるカット。
20240411_8769.jpg

満開のサクラの下で撮りたかった単行のキハ40
窓越しにトトロが見えるのですが、このサイズでは無理と言うものですね。
20240411_8995.jpg

一人の乗客を乗せた上総中野行きが発車して行きました。
時刻は7時を過ぎた所ですが白い筋状の雲が出て来てしまい時間との勝負に。
はてさて、どこまで体力が持つのだろか…。
20240411_9003.jpg


ご覧いただきありがとうございました。
撮影や更新リの励みになります。
お帰りの際には、ポッチっと「愛の一押し」お願い致します。
鉄道コム
またのお越しを、お待ちしております。
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テーマ:鉄道写真
ジャンル:写真

タグ:キハ40男鹿線カラー勾配標木製電柱サクラ上総大久保

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