雪景色 Ｐａｒｔ１
昨日携帯から、わたらせ渓谷鐵道の終点「間藤駅」をご覧頂きましたが、帰宅してその一部だけでもと思いましたが、お風呂に入り、夕飯を食べたら眠くなってしまい、気力だけでは持ちこたえられず昨日の続きです。
＜７５６Ｄ＞
１月の時はは積雪がなく諦めましたが、今回は薄っすらと白くなっていました。水沼以北で足尾からの列車をと考えていたのですが間に合わないし路面状況が分からないので、一度通り過ぎたもののＵターンして桐生ー大間々間の区間列車ですが、寝起き後２時間ほどなのでいつもの通り構図がいい加減です。
ただ、レール面にライトの光が当たっているのが救いかも知れません。
桜の時期になるとこんな感じです。
体力の温存と思いながらも１０メートルくらい歩道を走ってからの後撃ちです。
＜７５５Ｄ＞
さっきの７５６Ｄと二つ先の相老駅で交換なので移動できません。
先程よりチョットだけ場所を変えて、木々全体を入れてみました。
屋根には随分多くの雪が載っています。
＜７１４Ｄ＞
国道の崖下を走る姿を福岡橋から狙おうと考えましたが、
まずは真坂のＳ字を覗いたら靄がかかっていたので、福岡橋に行っても
同じかもっと状況が悪いかも知れないので、ここで撮る事にしました。
＜７１６Ｄ＞
白くなっている棚田の俯瞰をしようと北上してきましたが、水田には先客の方がいたので、画面中央付近に写っている道路で対岸に来ました。地形地図を見ると１車線（３メートル～５．５メートル）道路表記になっていますが、片方が崖崩れ防止のネットが張ってあり、ガードレールの向こう側は渡良瀬川の川底になっています。途中すれ違いの待避所は何ヶ所か有りますが、悪天候以外でもお勧めできる所ではありません。行かれる方は自己責任でお願いしますね！
＜７１７Ｄ＞
今日は９７１５Ｄの運転がないので（ダイヤ改正後は定期運転）
７１７Ｄで旧杲（ひので）小学校俯瞰をしました。
アップで撮りましたが、既に木々に雪は付着していません。
そして、一ヶ月半くらいの桜の時期はこんな感じになります。
↓
＜２００７年４月１５日撮影＞
これ以北は次回に続きます。
＜７５６Ｄ＞
１月の時はは積雪がなく諦めましたが、今回は薄っすらと白くなっていました。水沼以北で足尾からの列車をと考えていたのですが間に合わないし路面状況が分からないので、一度通り過ぎたもののＵターンして桐生ー大間々間の区間列車ですが、寝起き後２時間ほどなのでいつもの通り構図がいい加減です。
ただ、レール面にライトの光が当たっているのが救いかも知れません。
桜の時期になるとこんな感じです。
体力の温存と思いながらも１０メートルくらい歩道を走ってからの後撃ちです。
＜７５５Ｄ＞
さっきの７５６Ｄと二つ先の相老駅で交換なので移動できません。
先程よりチョットだけ場所を変えて、木々全体を入れてみました。
屋根には随分多くの雪が載っています。
＜７１４Ｄ＞
国道の崖下を走る姿を福岡橋から狙おうと考えましたが、
まずは真坂のＳ字を覗いたら靄がかかっていたので、福岡橋に行っても
同じかもっと状況が悪いかも知れないので、ここで撮る事にしました。
＜７１６Ｄ＞
白くなっている棚田の俯瞰をしようと北上してきましたが、水田には先客の方がいたので、画面中央付近に写っている道路で対岸に来ました。地形地図を見ると１車線（３メートル～５．５メートル）道路表記になっていますが、片方が崖崩れ防止のネットが張ってあり、ガードレールの向こう側は渡良瀬川の川底になっています。途中すれ違いの待避所は何ヶ所か有りますが、悪天候以外でもお勧めできる所ではありません。行かれる方は自己責任でお願いしますね！
＜７１７Ｄ＞
今日は９７１５Ｄの運転がないので（ダイヤ改正後は定期運転）
７１７Ｄで旧杲（ひので）小学校俯瞰をしました。
アップで撮りましたが、既に木々に雪は付着していません。
そして、一ヶ月半くらいの桜の時期はこんな感じになります。
↓
＜２００７年４月１５日撮影＞
これ以北は次回に続きます。
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