はなまる絵日記

１９８７年（昭和６２年）５月２日の出来事です。


スーパーエクスプレスレインボー（ＳＥＲ）が、ＥＦ６５１０１３号機に牽引され来ました。
ここがどこの駅かは、カマや赤白の標識があるのでお分かりになるかと思います。
地上切り替え方式の交直接続設備がある黒磯駅です。


単式・島式ホーム３面５線の２番線に入線しました。
その先ではＥＤ７５が待ち構えています。


４番線には４５５系のグリーンライナーが停車しています。
交流区間からの上り列車は４・５番線にしか入線できないので、黒磯駅での乗り換えはすべて跨線橋を渡ってホームを移動するので比較的不便な乗り換えになっています．渡り線の一部追加などで直流・交流電車を同じホームの両側に発着させることも不可能ではないと思いますが，乗客の流動性や貨物列車の本数が多いことから実現は難しいのではないでしょうか？


普段青い機関車を見る事が多いので、赤い機関車牽引の列車を見ると、なぜか心がワクワクしてしまいます。

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